記者今天從鐵路部門及北京西站地區(qū)管委會獲悉，暑運(yùn)將于7月1日正式拉開帷幕，至8月31日結(jié)束，共計(jì)62天。暑運(yùn)期間，北京西站整體客流將保持高位運(yùn)行，客流成分以學(xué)生流和旅游流為主，同時(shí)包含部分商務(wù)流和周末探親流。旅客出行的目的地主要集中在西安、蘭州、拉薩、成都、張家界等傳統(tǒng)旅游城市。

西站暑運(yùn)增開列車10對

據(jù)北京西站介紹，2018年暑運(yùn)，北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1147萬人(日均18.5萬人)，比去年同期1134.7萬人增加12.3萬人，同比增長1.2%。受高校放假以及旅游出行需求的影響，7月中旬將形成第一個(gè)客流高峰，峰值預(yù)計(jì)發(fā)送旅客20萬人;隨著學(xué)校陸續(xù)開學(xué)，8月中下旬旅游流和學(xué)生流將會再次疊加，形成暑期第二個(gè)客流高峰，峰值預(yù)計(jì)發(fā)送旅客22萬人。

為滿足旅客出行需求，暑運(yùn)期間北京西站共增開旅客列車10對，其中高鐵1對、普速9對，分別為：北京西——西安北G4019/20次、北京西——清河城K5227/8次、北京西——臨汾(河津)K4097/8次、北京西——淶源K5295/6次、北京西——鄭州K4079/80次、北京西——邯鄲K5211/2次、北京西——蘭州(西) K4237/8次、北京西——邯鄲K5217/8次、北京西——日照K4603/4次、北京西——合肥K4159/60次。

夜間晚點(diǎn)多將開免費(fèi)擺渡車

西站地區(qū)管委會新聞發(fā)言人毛軍介紹，今年暑運(yùn)前，西站地區(qū)南北廣場進(jìn)行了地面交通改造。其中南廣場出租車調(diào)度站完成擴(kuò)容改造，出租車吞吐量由原來的80輛提升到150輛。北廣場東西環(huán)廊完成整治，小旅館已拆除，增加了2000平米的旅客通道，并增加了兩個(gè)公廁。北廣場二樓落客平臺完成加固，增加了兩條旅客步行通道。

夜間運(yùn)力不足一直是旅客出行的痛點(diǎn)。特別是夜間公交地鐵停運(yùn)后，遇到列車大量晚點(diǎn)，出租車運(yùn)力接續(xù)難，更容易出現(xiàn)旅客滯留情況。暑運(yùn)期間，西站地區(qū)將通過購買服務(wù)的方式，如遇到夜間大客流情況，適時(shí)利用機(jī)場巴士開辟短途擺渡巴士，將夜間滯留旅客免費(fèi)運(yùn)送到臨近地區(qū)，方便旅客打車回家。

在北京西站北廣場，往常送站車輛如臨時(shí)進(jìn)站停車，需要將車開到西站2層臨時(shí)停靠區(qū)，而往往這一區(qū)域因車輛眾多易出現(xiàn)擁堵情況。毛軍介紹，目前西站地區(qū)已開辟7個(gè)臨時(shí)落客區(qū)可供市民使用，其中位于中裕世紀(jì)大酒店、瑞海大廈兩側(cè)的臨時(shí)落客區(qū)可通過下沉廣場進(jìn)入到北廣場地下一層;北廣場P3停車場將繼續(xù)實(shí)行“15分鐘免費(fèi)通行車道”，旅客可通過樓梯或電梯進(jìn)入北廣場。南廣場方面，南廣場環(huán)島以及環(huán)島東匝道、廣蓮路西段也是臨時(shí)落客區(qū)，送站車輛可在此臨時(shí)停靠。

繼續(xù)開設(shè)“半小時(shí)取票窗口”

北京西站自4月10日起，將原地下退票廳關(guān)閉，作為應(yīng)急售退票處使用，并調(diào)整地面售票廳功能，實(shí)現(xiàn)購、取、退、改“一站式”辦理，進(jìn)一步方便旅客。同時(shí)將視客流情況，繼續(xù)開設(shè)“半小時(shí)取票窗口(機(jī))”，高峰時(shí)段安排人員進(jìn)行疏導(dǎo)，保證實(shí)現(xiàn)“急客快取”。購票、進(jìn)站各崗位均設(shè)有服務(wù)臺或“愛心通道”，老幼病殘?jiān)谢蛴刑厥馇闆r的重點(diǎn)旅客可以與車站工作人員取得聯(lián)系得到幫助。“036”候車室備有專用的輪椅、擔(dān)架，保證重點(diǎn)旅客的出行安全。

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