近年來，武漢在全國發(fā)展格局中的地位逐漸突顯。“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、國家中心城市、國際性綜合交通樞紐等多重國家戰(zhàn)略聚焦武漢。更有大力度招商引資、每月7日重大項(xiàng)目“開工日”、招才引智等舉措為武漢城市建設(shè)“加速度”。這其中也離不開武漢的高鐵建設(shè)，“米”字型高鐵可直達(dá)25省份，“復(fù)興號”駛?cè)虢�城，未來還將擁有6個火車站。對于大手筆投入高鐵建設(shè)以及高鐵提速，又將對武漢產(chǎn)生哪些重大意義?對此鳳凰網(wǎng)房產(chǎn)武漢推出“武漢速度”系列報道。

“早上在武漢吃碗熱干面，下午就能去香港血拼”，這個場景即將成為現(xiàn)實(shí)。近日，廣深港高鐵開始跨境試運(yùn)行，從廣州南到西九龍，全程需1小時18分，這條線路長途則可直達(dá)北京、上海、武漢等14個城市，武漢高鐵網(wǎng)絡(luò)再次“織密”。

截至目前，從武漢出發(fā)，乘坐高鐵可直達(dá)25個省、市、自治區(qū)，350時速的復(fù)興號已經(jīng)在江城運(yùn)行，如今的武漢已經(jīng)全面進(jìn)入“高鐵時代”。

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