2018年3月5日，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議9時(shí)在人民大會(huì)堂開(kāi)幕，聽(tīng)取國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)關(guān)于政府工作的報(bào)告。

今年的政府工作報(bào)告中，不乏鐵路好聲音。“五年來(lái)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成果豐碩……高鐵網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)等引領(lǐng)世界潮流。”“五年來(lái)，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程從9000多公里增加到2萬(wàn)5千公里、占世界三分之二。”“引導(dǎo)對(duì)外投資健康發(fā)展。推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作，高鐵、核電等裝備走向世界。”等等。

解讀政府工作報(bào)告，我不難感受鐵路取得的非凡成績(jī)。短短五年間，中國(guó)高鐵彎道超車(chē)，高鐵技術(shù)引領(lǐng)世界潮流，成為了一張“走出去”的閃亮名片，彰顯滿(mǎn)滿(mǎn)的自信，也串起了實(shí)實(shí)在在的民生幸福。

高鐵線，即民生線。當(dāng)前，中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的“復(fù)興號(hào)”時(shí)速高達(dá)三百五十公里，從北京到上海只要四個(gè)半小時(shí)，中國(guó)車(chē)已成為中國(guó)“創(chuàng)時(shí)代”的新標(biāo)志。海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京津高鐵、京廣高鐵等，穿越繁華都市，縱橫田野阡陌，二萬(wàn)五千公里的中國(guó)高鐵拉近城市“朋友圈”，促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，串連起了“人暢其行，貨暢其流”的交通格局。

成績(jī)不勝枚舉。凡是過(guò)去，皆為序章。在對(duì)2018年政府工作的建議中，總理提到：“發(fā)揮投資對(duì)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用。今年要完成鐵路投資7320億元、公路水運(yùn)投資1.8萬(wàn)億元左右……落實(shí)鼓勵(lì)民間投資政策措施，在鐵路、民航、油氣、電信等領(lǐng)域推出一批有吸引力的項(xiàng)目，務(wù)必使民間資本進(jìn)得來(lái)、能發(fā)展。”

政府工作報(bào)告釋放出一個(gè)信息，就是大力推進(jìn)鐵路建設(shè)，加快鐵路發(fā)展惠民步伐。此前，黨的十九大報(bào)告指出：“加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，拓展實(shí)施國(guó)家重大科技項(xiàng)目……為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐。”高屋建瓴的政府工作報(bào)告和黨的十九大報(bào)告，都賦予了鐵路“交通強(qiáng)國(guó)”的使命，也為讓鐵路更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指引了方向。

新時(shí)代，帶來(lái)新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。要在承付國(guó)計(jì)民生中發(fā)揮更重要的作用，鐵路發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)。今年“兩會(huì)”，鐵路好聲音不斷。如，中國(guó)鐵路西安局局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉生榮準(zhǔn)備的建議是調(diào)整鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運(yùn)力;又如，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)3日表示，未來(lái)中國(guó)動(dòng)車(chē)組將朝著系列化和智能、綠色的方向發(fā)展;等等。

新時(shí)代，鐵路也要有新氣象新作為。如李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中所指出：“團(tuán)結(jié)凝聚力量，實(shí)干創(chuàng)造未來(lái)。”希望委員和代表們能多謀民生之利，多獻(xiàn)惠民之策，為鐵路發(fā)展擎畫(huà)出最美“惠民圖”，指引鐵路朝著“交通強(qiáng)國(guó)”的藍(lán)圖不斷邁進(jìn)，讓人民群眾的獲得感、幸福感、安全感也能隨之不斷提升。

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