2025年1月，全國鐵路固定資產投資完成439億元，同比增長3.7%，鐵路建設科學有序推進，實現(xiàn)良好開局。

開年以來，中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實中央關于全方位擴大內需的部署要求，發(fā)揮鐵路建設投資帶動作用，用好國家“兩重”支持政策，強化工程安全質量控制，有序實施出疆入藏、沿江沿海沿邊等重要通道項目，突出聯(lián)網、補網、強鏈，加快實施貨運網絡工程，持續(xù)提升路網整體功能。黃桶至百色鐵路全線首座隧道迎山2號隧道順利貫通，西安至重慶高鐵西安至安康段穿越秦嶺最長隧道太興山隧道貫通，沈陽至白河高鐵、包頭至銀川高鐵包頭至惠農段等一批重點控制性工程取得積極進展。

春節(jié)假期，重慶東站、瑞金至梅州鐵路、南昌至九江高鐵等一大批重大鐵路工程項目正常施工，鐵路建設者堅守一線，奮勇攻堅，搶抓施工進度，確保項目按計劃順利推進。隨著假期結束，各施工現(xiàn)場呈現(xiàn)開年大干的繁忙景象，項目進度條不斷刷新。以沈白高鐵遼寧段4標項目為例，200余名施工人員、多臺大型設備陸續(xù)上場，抓緊推進隧道、洞口工程、附屬工程、軌道精調、臨建拆除、復耕復墾等剩余工程，確保建設目標按期實現(xiàn)。

按照年度計劃，2025年，鐵路部門將全面完成國家鐵路投資任務，力爭完成基建投資5900億元，投產新線2600公里。國鐵集團將認真貫徹落實黨中央決策部署，優(yōu)質高效推進重點鐵路工程建設，加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系，為推動經濟持續(xù)回升向好作出積極貢獻。(記者王召杰)

(新媒體責編：caizhuo)