成都8小時(shí)內(nèi)跑攏北京,年底將成為現(xiàn)實(shí)。12月11日,記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,12月28日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,將開(kāi)行成都經(jīng)西成高鐵至北京、鄭州、太原等地的動(dòng)車(chē)組或高鐵,成都至北京高鐵用時(shí)僅7小時(shí)47分鐘。
調(diào)圖后,西成高鐵的通道能力得到加強(qiáng),成都、重慶至西安的動(dòng)車(chē)將從目前的9對(duì)擴(kuò)增到28對(duì),還將開(kāi)行經(jīng)西成高鐵運(yùn)行至太原的D字頭動(dòng)車(chē)組6對(duì),至北京、鄭州、秦皇島、天津和南京等方向的G字頭長(zhǎng)途高速動(dòng)車(chē)組9對(duì)。其中,成都東至北京西的G90次列車(chē)全程運(yùn)行僅7小時(shí)47分鐘,較目前最快的G310次蓉京高速動(dòng)車(chē)組縮短約一半的時(shí)間。該線路將由我國(guó)最新研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組CR400BF(“復(fù)興號(hào)”)列車(chē)擔(dān)當(dāng),這也是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組首次在西南地區(qū)開(kāi)行。
新運(yùn)行圖也公布了渝貴鐵路運(yùn)輸方案。渝貴鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,目前正處在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計(jì)明年初開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為四川、重慶至貴州、廣西、廣東的快速出海通道,渝貴鐵路通車(chē)后,成都、重慶至貴陽(yáng)的旅行時(shí)間分別從目前的12小時(shí)、10小時(shí)縮減到3.5小時(shí)和2小時(shí)。屆時(shí),成都、重慶將大量開(kāi)行去往貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙、昆明、廣州、南寧等方向的動(dòng)車(chē)組,部分普速客車(chē)也將改經(jīng)渝貴鐵路運(yùn)行。
從12月28日起,成都、重慶始發(fā)經(jīng)阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸出境的中歐班列也將改經(jīng)蘭渝鐵路運(yùn)行,大幅壓縮中歐班列國(guó)內(nèi)段的運(yùn)行時(shí)間。
據(jù)鐵路12306門(mén)戶網(wǎng)站消息,新運(yùn)行圖已完成編制,從12月12日起旅客即可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式購(gòu)買(mǎi)全國(guó)30天(含)以內(nèi)的主要干線旅客列車(chē)火車(chē)票。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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