煤龍馳騁起宏圖,千里送暖保民生。立冬時(shí)節(jié),一輪寒潮強(qiáng)勢(shì)來襲。在中國(guó)鐵路煤運(yùn)主通道上,一條條滿載電煤的鋼鐵巨龍往來穿梭,繪就最暖民生底色。
秋冬季節(jié),國(guó)內(nèi)電力、煤炭供需持續(xù)偏緊,各級(jí)部門采取強(qiáng)有力措施保證能源供應(yīng)特別是民生用能。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記重要批示和中央關(guān)于電煤保供的決策部署,堅(jiān)持在大局下行動(dòng),堅(jiān)守民生底線,全力做好電煤保供工作,為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過冬作出積極貢獻(xiàn)。
胸懷“國(guó)之大者”,發(fā)揮骨干作用確保能源安全穩(wěn)定供應(yīng)
9月中旬以來,全國(guó)電力供需緊張,一些地區(qū)采取了有序用電措施;9月23日至26日,個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)拉閘限電,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。
黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,多次召開會(huì)議研究部署今冬明春電力及能源供應(yīng)工作,要求保障基本民生,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行。
煤炭,能源供應(yīng)的“壓艙石”。
鐵路,煤炭運(yùn)輸?shù)墓歉闪α俊?/p>
關(guān)鍵時(shí)期,國(guó)鐵集團(tuán)黨組胸懷“國(guó)之大者”,提高政治站位,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于做好今冬明春電力及能源供應(yīng)工作的總體部署,奮勇?lián)?dāng)國(guó)鐵企業(yè)的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。國(guó)鐵集團(tuán)第一時(shí)間召開黨組會(huì)、全路電視電話會(huì)議,對(duì)電煤保供工作作出部署,全力組織煤炭增運(yùn)上量,加強(qiáng)電煤運(yùn)輸組織,為能源安全穩(wěn)定供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)保障。
——“調(diào)結(jié)構(gòu)、增能力、守底線、保增長(zhǎng)”,總體思路清晰。
——國(guó)家鐵路煤炭日均裝車7.5萬車以上、電煤日均裝車5萬車以上,保供目標(biāo)明確。
10月9日起,今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)在全路迅速展開。國(guó)鐵集團(tuán)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),優(yōu)化客貨比例,增加煤炭運(yùn)力,提高電煤裝車比重,加大晉陜蒙新地區(qū)的煤炭外運(yùn)力度;為確保電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)政令暢通、扎實(shí)推進(jìn),對(duì)內(nèi)建立嚴(yán)格考核機(jī)制,將任務(wù)指標(biāo)分劈到各鐵路局集團(tuán)公司,獎(jiǎng)超懲欠,切實(shí)調(diào)動(dòng)各單位積極性。各鐵路局集團(tuán)公司精準(zhǔn)做好運(yùn)力保障和裝卸車組織,確保不因鐵路原因造成電煤斷供。
在前期建立兩級(jí)保供機(jī)制的基礎(chǔ)上,10月底,國(guó)鐵集團(tuán)煤炭保供運(yùn)輸辦公室正式運(yùn)行。國(guó)鐵集團(tuán)保供辦每日對(duì)接國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以及政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門,負(fù)責(zé)煤炭保供運(yùn)輸工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo),及時(shí)掌握煤炭保供運(yùn)輸動(dòng)態(tài),組織做好煤炭保供運(yùn)輸重點(diǎn)工作。
同時(shí),各鐵路局集團(tuán)公司保供辦也同步開始運(yùn)行。中國(guó)鐵路哈爾濱、太原、呼和浩特、西安、烏魯木齊等鐵路局集團(tuán)有限公司還在煤炭裝車重點(diǎn)地區(qū)設(shè)立若干“調(diào)度分所”,做好重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸組織。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化機(jī)制保障。各級(jí)負(fù)責(zé)同志親自掛帥,堅(jiān)持守土有責(zé)、守土盡責(zé),組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門集中辦公,多次召開專題會(huì)議研究部署,采取果斷措施,集中運(yùn)力資源,深挖運(yùn)輸潛力,將電煤保供運(yùn)輸作為今冬明春一項(xiàng)突出任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。在全路各級(jí)組織和廣大干部職工的共同努力下,電煤保供運(yùn)輸取得階段性成效——
電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)開展以來,截至11月8日,國(guó)家鐵路煤炭日均裝車81406車、超目標(biāo)6406車,電煤日均裝車58746車、超目標(biāo)8746車。其間,國(guó)家鐵路單日電煤裝車7次實(shí)現(xiàn)歷史性突破,最高日達(dá)64956車。到11月8日,全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤5107.7萬噸,平均可耗天數(shù)達(dá)到21.8天,較9月末增加7.8天。存煤可耗天數(shù)7天以下的直供電廠全部清零。
實(shí)施精準(zhǔn)保供,強(qiáng)化主要通道重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸組織
進(jìn)入11月,全國(guó)能源保供工作持續(xù)推進(jìn),煤炭產(chǎn)量和市場(chǎng)供應(yīng)量持續(xù)增加,國(guó)家鐵路電煤發(fā)送量持續(xù)高位運(yùn)行,電廠和港口存煤量加快提升,各地電煤緊張局面得到有效緩解。11月第一周,國(guó)家鐵路單日電煤裝車均穩(wěn)定在6.1萬車以上。
西煤東運(yùn),大秦鐵路勇挑重?fù)?dān)。
11月2日,在位于山西大同的晉能控股集團(tuán)塔山煤礦裝車集運(yùn)站,萬噸重載列車裝滿煤炭后通過大秦鐵路發(fā)往秦皇島港。煤炭運(yùn)輸大局太原局集團(tuán)公司制定多項(xiàng)保供措施,對(duì)發(fā)電供暖用煤實(shí)行煤源優(yōu)先核實(shí)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車,確保車流高效銜接、快速運(yùn)轉(zhuǎn),全力提升港口存煤量。作為重要的煤炭中轉(zhuǎn)基地和市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo),目前,秦皇島港存煤量達(dá)到555萬噸以上。
北煤南運(yùn),浩吉鐵路車輪滾滾。
11月5日,一趟滿載電煤的貨物列車從西安局集團(tuán)公司靖邊北站緩緩啟動(dòng),沿浩吉鐵路一路南下,駛往華中腹地各大電廠。西安局集團(tuán)公司充分發(fā)揮浩吉鐵路大通道優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化運(yùn)輸組織,加強(qiáng)上游“毛細(xì)血管”建設(shè),實(shí)現(xiàn)了陜蒙優(yōu)質(zhì)煤炭從“坑口”到“兩湖一江”用戶“門口”,推動(dòng)浩吉鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步攀升。
唐包鐵路,處處一派繁忙景象。
在鄂爾多斯市烏審旗門克慶煤礦的鐵路裝運(yùn)站,工作人員只需按一下按鈕,自動(dòng)裝車系統(tǒng)就會(huì)定量灌裝,每節(jié)車廂的裝煤時(shí)間由原來的90秒縮短至50秒。萬噸大列裝滿煤炭后,從內(nèi)蒙古駛出,主要發(fā)往曹妃甸港口,再通過水路運(yùn)往南方電廠。
國(guó)鐵集團(tuán)重點(diǎn)強(qiáng)化大秦、唐包、瓦日、侯月、石太、包西、集通、京哈等鐵路煤運(yùn)通道的運(yùn)輸組織,用足用滿能力,加強(qiáng)能力緊張分界口的車流調(diào)整和機(jī)列銜接,提升運(yùn)輸效率。針對(duì)部分電廠電煤集中到達(dá)造成的卸車難題,鐵路部門積極協(xié)調(diào)電廠加強(qiáng)勞力、機(jī)具調(diào)配,派出工作組加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織,并做好防凍車工作,減少凍車影響。
東北地區(qū),煤炭大列向著最需要的地方開。
作為電煤保供的重點(diǎn)地區(qū),國(guó)鐵集團(tuán)充分運(yùn)用疫情防控停減客車釋放的運(yùn)能,提升貨物運(yùn)輸能力,優(yōu)先保障電煤供應(yīng)。草原鐵路充分運(yùn)用集寧至通遼、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路運(yùn)能,加大裝車組織力度,優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古中部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達(dá)運(yùn)輸需求。中國(guó)鐵路哈爾濱、沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)口岸站組織,保障進(jìn)口煤運(yùn)輸。中國(guó)鐵路太原、西安等局集團(tuán)有限公司增加環(huán)渤海港口煤炭到港量。沈陽(yáng)局集團(tuán)公司同步加強(qiáng)東北地區(qū)港口的上水煤組織,銜接好鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸。面對(duì)東北地區(qū)近日出現(xiàn)的持續(xù)強(qiáng)降雪天氣,數(shù)萬名干部職工冒著嚴(yán)寒在通霍、霍白、錫烏等鐵路貨運(yùn)線掃雪除冰,齊心協(xié)力保障東北能源通道安全暢通。
兄弟同心,其利斷金。截至11月8日,東北地區(qū)78家鐵路直供電廠存煤930萬噸,可耗天數(shù)達(dá)到20.8天,較9月底增加6.6天。
鐵路部門實(shí)施精準(zhǔn)保供,對(duì)存煤量較低省份和電廠加大保供力度。針對(duì)電煤告急需求,國(guó)鐵集團(tuán)先后多次下達(dá)調(diào)度命令,對(duì)10多個(gè)省市的60多家電廠進(jìn)行了“點(diǎn)到點(diǎn)”應(yīng)急精準(zhǔn)保供運(yùn)輸,有效緩解了電煤緊張局面。對(duì)已簽訂的煤炭中長(zhǎng)期合同和補(bǔ)簽的四季度電煤中長(zhǎng)期合同,國(guó)鐵集團(tuán)積極銜接鐵路運(yùn)量,做到應(yīng)保盡保。
當(dāng)前,“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)正在萬里鐵道線上如火如荼展開。鐵路部門把做好電煤保供運(yùn)輸組織作為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)任務(wù),牢牢抓住契機(jī),為保障國(guó)計(jì)民生貢獻(xiàn)鐵路力量。
一盤棋一張網(wǎng),鐵路高效運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞最暖溫情
11月6日,山西朔州雪花飄飄,氣溫驟降。家住朔城區(qū)的于女士家中卻溫暖如春。早在10月12日,她家就來了暖氣,比常規(guī)供暖時(shí)間提前了13天。
應(yīng)民之所呼,解民之所憂。近幾年,越來越多的城市根據(jù)氣象條件選擇靈活供暖。這背后,是國(guó)家煤炭能源安全穩(wěn)定的供應(yīng),是鐵路強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。“人民鐵路為人民”的宗旨在電煤保供中有了更生動(dòng)的注解。
全路運(yùn)輸一盤棋、一張網(wǎng),堅(jiān)持問題導(dǎo)向,堅(jiān)持底線思維,不折不扣貫徹落實(shí)各項(xiàng)保供措施。
10月25日,大秦鐵路集中修比計(jì)劃提前3天結(jié)束。作為我國(guó)西煤東運(yùn)的重要能源通道,集中修后的大秦鐵路運(yùn)力快速釋放,非施工日運(yùn)量穩(wěn)定在125萬噸以上。
鐵路優(yōu)化施工組織,深入挖潛提效,統(tǒng)籌做好各條干線第二階段集中修施工和重點(diǎn)施工,優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)能力緊張的京廣、隴海、津山等16條線路四季度維修“天窗”,進(jìn)一步釋放通道能力。
守護(hù)煤運(yùn)之路,鐵路人責(zé)無旁貸。
9月以來,太原、西安等局集團(tuán)公司受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,管內(nèi)多個(gè)地段實(shí)施限速運(yùn)行。廣大干部職工加快搶險(xiǎn)復(fù)舊,在保證安全的前提下盡快組織限速地段提速、達(dá)速,對(duì)通道線路情況進(jìn)行全線檢查,加快整修補(bǔ)強(qiáng)。
保供一條心,各系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
運(yùn)輸、調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)日常車流調(diào)整,均衡路網(wǎng)能力運(yùn)用,向重點(diǎn)地區(qū)加大敞車和集裝箱排空力度,強(qiáng)化卸車組織,減少車流積壓。工電系統(tǒng)嚴(yán)格施工計(jì)劃審批兌現(xiàn),加強(qiáng)設(shè)備檢修和病害消除,對(duì)主要煤運(yùn)通道的限速點(diǎn)逐處制訂整治方案,穩(wěn)妥提速。機(jī)輛系統(tǒng)強(qiáng)化機(jī)車機(jī)班供應(yīng),督促新造車交付,積極整治破損車輛,為電煤保供運(yùn)輸提供了可靠的設(shè)備保障。
今年底前,將有多條專用線開通運(yùn)營(yíng)。打通“最后一公里”,國(guó)鐵集團(tuán)正加快推進(jìn)煤炭發(fā)到企業(yè)的鐵路專用線建設(shè)。針對(duì)旺盛的煤炭運(yùn)輸需求,各鐵路局集團(tuán)公司擴(kuò)大專用線共用范圍,積極組織臨近專用線與產(chǎn)量較低煤礦簽訂共用協(xié)議,擴(kuò)大鐵路貨源吸引范圍,在促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”增量的同時(shí),也助力了綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一邊是氣溫的斷崖式下降,一邊是全國(guó)煤炭產(chǎn)量和市場(chǎng)供應(yīng)量的持續(xù)增加。電煤保供,讓廣大人民群眾溫暖過冬的底氣更足。煤龍加速奔跑,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展賦能,讓民生更有溫度!
(新媒體責(zé)編:qiaoyidan)
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