7月23日上午10時(shí)，湖南首趟增援河南抗洪搶險(xiǎn)專列裝載著11輛救援車輛和56名搶險(xiǎn)救援人員從長(zhǎng)沙東站開(kāi)出，往河南鄭州疾馳而去。

7月22日晚，按照國(guó)家應(yīng)急管理部部署，湖南省應(yīng)急管理廳、省消防救援總隊(duì)迅速響應(yīng)馳援河南鄭州抗災(zāi)搶險(xiǎn)命令，抽調(diào)消防救援骨干力量，緊急集結(jié)，連夜趕往鄭州增援，其中一部分救援車輛和人員將通過(guò)鐵路運(yùn)輸至鄭州。

廣鐵集團(tuán)立即啟動(dòng)應(yīng)急快速投送機(jī)制，連夜從長(zhǎng)沙附近車站調(diào)集用于裝載救援車輛、人員的平板車和客車車廂在長(zhǎng)沙東站樹(shù)木嶺貨場(chǎng)集結(jié)。為了確保救援專列的運(yùn)輸安全，廣鐵集團(tuán)長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心安排技術(shù)人員仔細(xì)測(cè)量各類救援車輛的尺寸，現(xiàn)場(chǎng)制訂裝載加固方案。

“此次裝載的救援車輛有消防排澇車、宿營(yíng)車等多種車型。救援車輛到達(dá)貨場(chǎng)后，我們組織人員逐車測(cè)量車輛外形尺寸，計(jì)算重心高度，做到‘一車一方案’，攻克了大型車輛運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)難題，在消防部門(mén)的配合下，用最短的時(shí)間完成了全部車輛裝載。”長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心技術(shù)科科長(zhǎng)姚海鷹介紹道。

救援車輛裝載完畢后，廣鐵集團(tuán)精心調(diào)度組織，優(yōu)先開(kāi)行救援專列，確保列車以最快的速度到達(dá)河南鄭州。

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