2020年11月16日晚上19點(diǎn)，由中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目承建余杭特大橋東苕溪大堤（70+2*125+70m）連續(xù)梁首個(gè)承臺(tái)（75#承臺(tái)）順利完成澆筑，歷經(jīng)20多小時(shí)澆筑了1340方混凝土，預(yù)示著余杭特大橋跨東苕溪大堤連續(xù)梁施工取得階段性的進(jìn)展。

余杭特大橋東苕溪大堤連續(xù)梁75#墩承臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)

由中鐵十一局集團(tuán)承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項(xiàng)目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi)，線路長(zhǎng)21.643Km，350Km/h雙線高速鐵路，中標(biāo)投資22.86億元。余杭特大橋跨東苕溪大堤（70+2*125+70）連續(xù)梁，為雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，全長(zhǎng)391.5m。

據(jù)悉，為確保項(xiàng)目各項(xiàng)重難點(diǎn)卡控工程順利推進(jìn)，項(xiàng)目實(shí)行了《卡控工程工期節(jié)點(diǎn)包保責(zé)任制度》，同時(shí)推行黨員聯(lián)合攻堅(jiān)機(jī)制，各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制，落實(shí)責(zé)任到個(gè)人，在全線積極營(yíng)造“學(xué)、比、趕、超”的競(jìng)賽氛圍，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的突破。（通訊員李航天）

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