3日9時，55571次試驗動車組從西安北站緩緩駛出，對西安北至慶陽區(qū)段開展運行圖參數測試，這標志著西銀高鐵正式進入試運行階段。

西銀高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分，穿越毛烏素沙漠邊緣和世界上規(guī)模最大的黃土塬——董志塬，是國內首條修建在黃土層最長段落的有砟高速鐵路，也是國內在建鐵路一次性建成里程最長的有砟高速鐵路。西銀高鐵于2015年年底開工建設，全長618公里，其中，陜西段全長193公里，甘寧段全長425公里。設計時速250公里，建設工期5年，全線共設車站20處，預計今年底開通運營。屆時，從西安乘坐火車到銀川將由現在的14小時縮短至3小時左右。

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