“百年京張，太有故事，太有味道，真不愧為世界智能高鐵的新標(biāo)桿。”9月17日，在京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論部主任李焱說。

當(dāng)天，由北京市委網(wǎng)信辦、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部聯(lián)合舉辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·穿越百年京張”網(wǎng)宣活動(dòng)在京張高鐵沿線舉辦。

此次活動(dòng)邀請(qǐng)了中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評(píng)局相關(guān)負(fù)責(zé)同志、北京市委網(wǎng)信辦相關(guān)負(fù)責(zé)同志，中央網(wǎng)絡(luò)媒體、主要商業(yè)網(wǎng)站、新浪微博工作人員，北京市網(wǎng)絡(luò)評(píng)論員、網(wǎng)絡(luò)正能量骨干、鐵路愛好者等30余人參加，以“穿越百年京張”為主題，一起來到京張高鐵沿線，赴一場(chǎng)別樣的發(fā)現(xiàn)之旅。

“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員乘坐京張高鐵列車，探訪了百年青龍橋站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、太子城站及官廳水庫特大橋等地，同時(shí)參觀了太子城站京張文化展廳。他們走進(jìn)百年京張，以圖文、視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等形式，向社會(huì)全景展示京張高鐵全貌和發(fā)展歷程。

從我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一條干線鐵路京張鐵路到世界首條時(shí)速350公里的智能化高鐵，京張高鐵不僅見證了中國(guó)交通業(yè)的飛速發(fā)展，而且在京津冀協(xié)同發(fā)展的藍(lán)圖上寫下了濃墨重彩的一筆。

從開始建造到開通運(yùn)營(yíng)，京張高鐵無時(shí)無刻不在彰顯“硬核”實(shí)力：BIM仿真應(yīng)用、時(shí)速350公里高鐵列車自動(dòng)駕駛、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用……智能京張集中呈現(xiàn)了我國(guó)鐵路發(fā)展的最新成果，初步構(gòu)建了覆蓋智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)3個(gè)領(lǐng)域的智能鐵路技術(shù)體系。

“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·穿越百年京張”網(wǎng)宣活動(dòng)充分展示了新中國(guó)成立以來鐵路發(fā)展成就之美、擔(dān)當(dāng)之美、奮斗之美、文化之美，活動(dòng)的品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大，鐵路網(wǎng)上正面宣傳主旋律更加高昂、正能量更加充沛。

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