8月27日，中國國家鐵路集團有限公司科技研究開發(fā)計劃中的7個系統(tǒng)性重大科研項目全部順利通過結(jié)題驗收。經(jīng)過專家組的嚴格評審與論證，全部課題均達到預(yù)期研究目標。

今年以來，國鐵集團科信部牽頭完成234個課題結(jié)題驗收，優(yōu)良率達98%。為保證科研課題驗收工作質(zhì)量，他們在深入研究科研管理規(guī)律的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新推出“分階段、分類別”的結(jié)題驗收方式，制定下發(fā)《國鐵集團科技研究開發(fā)計劃課題結(jié)題驗收管理辦法》，明確驗收規(guī)則，優(yōu)化驗收流程。

“分階段”是將驗收過程分為單位驗收、形式審查、專家評審3個階段。課題承擔單位完成對科研成果真實性和驗收材料完整性、準確性的審查;驗收組織單位完成單位驗收質(zhì)量、經(jīng)費管理和知識產(chǎn)權(quán)完成情況的形式審查;驗收專家組完成科研課題的原創(chuàng)性、創(chuàng)新性、先進性、可用性和預(yù)期效益的綜合評價。每個階段均建立獨立的評價指標體系，進行評價打分，并作為下一階段的評價基礎(chǔ)。分階段驗收可對課題完成質(zhì)量進行嚴格的分段把關(guān)。

“分類別”是按科研課題性質(zhì)實行分類驗收。重大、重點和一般性課題，采取分階段任務(wù)、同管理平臺、出綜合評分、強系統(tǒng)支撐的線上“云驗收”方式。今年以來，227個課題完成線上驗收，提高了驗收效率，節(jié)約了驗收成本。圍繞川藏鐵路、智能鐵路、安全運營、關(guān)鍵裝備、工程建造、運輸經(jīng)營、基礎(chǔ)前瞻等領(lǐng)域，多專業(yè)、跨專業(yè)融合的系統(tǒng)性重大項目采取線下驗收方式。國鐵集團科信部邀請由院士領(lǐng)銜、多領(lǐng)域權(quán)威專家組成的專家組調(diào)動社會優(yōu)勢科研力量，形成聯(lián)合驗收團隊，深入現(xiàn)場、充分討論，以確保系統(tǒng)性重大項目驗收的高質(zhì)量。

目前，國鐵集團科信部正積極推動科研課題驗收流程優(yōu)化和平臺功能擴充，充分發(fā)揮科研成果在鐵路專業(yè)發(fā)展中的作用，為推進鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

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