8月26日9時30分，最后一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在甘肅省慶陽市寧縣境內(nèi)的黃家溝大橋上，銀西高鐵甘寧段與陜西段接軌。至此，銀西高鐵全線鋪軌工程圓滿完成。

2015年底開工建設(shè)的銀西高鐵南起陜西西安，向西北經(jīng)陜西咸陽、甘肅慶陽、寧夏吳忠后，接入寧夏銀川，全長618公里，其中甘寧段425公里、陜西段193公里，設(shè)計時速250公里，并預(yù)留時速350公里的有砟高鐵提速條件。

承擔(dān)全線軌道施工任務(wù)的中國中鐵一局集團(tuán)銀西高鐵甘寧段鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，此次鋪軌使用的是國內(nèi)最先進(jìn)的CPG500型鋪軌機(jī)，自動化程度高、鋪設(shè)線路質(zhì)量高，可實(shí)現(xiàn)長軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)同步進(jìn)行。在中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司等單位大力支持下，項(xiàng)目部統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路建設(shè)工作，確保了施工質(zhì)量和安全。

銀西高鐵開通運(yùn)營后，西安至銀川的列車運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的約14個小時縮短至3小時左右。

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