昨天，市政府辦公廳公布的《南京市“十三五”城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃綱要》提出，“十三五”期間，江北新區(qū)建設(shè)將被擺在南京改革發(fā)展戰(zhàn)略全局的突出位置，推動(dòng)城市建設(shè)由跨江發(fā)展全面轉(zhuǎn)向擁江發(fā)展。南京將建成南京長(zhǎng)江第五大橋、浦儀公路跨夾江通道，實(shí)施寧蕪鐵路貨運(yùn)線(xiàn)外繞及擴(kuò)能改造等重大工程。

“十三五”期間，我市將把主城作為打造東部地區(qū)重要中心城市的主空間，加快城市有機(jī)更新，全面塑造古都風(fēng)貌和現(xiàn)代文明交相輝映的現(xiàn)代化城市新形象，打造面向國(guó)際的現(xiàn)代化中心城區(qū)。主城的建設(shè)上，我市將嚴(yán)格控制老城建設(shè)規(guī)模和開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，有序推進(jìn)老城更新，逐步疏解老城非核心功能，提升城市中心區(qū)的功能品質(zhì)和環(huán)境風(fēng)貌。另外，我市還將重點(diǎn)推進(jìn)鼓樓濱江、鐵北、鐵心橋—西善橋、燕子磯等片區(qū)城市更新與改造，提升老舊城區(qū)功能品質(zhì)。

江北新區(qū)建設(shè)將被擺在南京改革發(fā)展戰(zhàn)略全局的突出位置。我市緊緊圍繞建設(shè)“國(guó)家自主創(chuàng)新先導(dǎo)區(qū)、新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶對(duì)外開(kāi)放合作重要平臺(tái)”的戰(zhàn)略定位，全力推進(jìn)江北新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，推動(dòng)城市建設(shè)由跨江發(fā)展全面轉(zhuǎn)向擁江發(fā)展。

對(duì)外交通建設(shè)方面，南京將按照國(guó)家級(jí)特大型環(huán)形鐵路樞紐的格局，加快建設(shè)南沿江城際、北沿江高鐵、寧淮高鐵、鎮(zhèn)宣鐵路、寧合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等項(xiàng)目。市民們關(guān)注的寧蕪鐵路貨運(yùn)線(xiàn)，也將實(shí)施外繞及擴(kuò)能改造工程。另外還將建成堯化門(mén)貨場(chǎng)等項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)南京北站綜合客運(yùn)樞紐。到2020年，鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)500公里以上，基本形成省內(nèi)所有設(shè)區(qū)市到南京1.5小時(shí)高鐵交通圈。

為加快江北新區(qū)的發(fā)展，我市還將加快過(guò)江通道建設(shè)。“十三五”期間，南京將推動(dòng)跨江交通發(fā)展，建成南京長(zhǎng)江第五大橋、浦儀公路跨夾江通道，完成長(zhǎng)江大橋公路橋維修，實(shí)施大橋、揚(yáng)子江隧道、長(zhǎng)江隧道北接線(xiàn)快速化改造;開(kāi)工建設(shè)和燕路、仙新路、建寧西路過(guò)江通道，加速江南江北交通一體化建設(shè)步伐。

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