6月20日6時06分，編組49輛、滿載武漢和湖北地區(qū)企業(yè)制造的生產(chǎn)生活用品、口罩、隔離服等物資的中歐班列，從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出，經(jīng)由阿拉山口出境，預(yù)計15天后抵達德國杜伊斯堡。

這趟列車是吳家山站今年開出的第48列中歐班列，其中一個集裝箱滿載著來自湖北郵政的10710件、共2.75噸國際郵件，主要包括家居用品和汽車用品。這批國際郵件大約13天后抵達波蘭馬拉舍維奇，再由波蘭郵政分撥至英國、法國和德國。這是武漢首次開行運輸國際郵件的中歐班列。

由于班列發(fā)車時間處于凌晨，車站20余名接發(fā)列車、調(diào)車、貨運及安全技術(shù)管理人員熬夜工作，高質(zhì)量完成了班列開行各項準備工作，確保班列安全準點開出。

據(jù)湖北郵政部門相關(guān)人員介紹，疫情發(fā)生后，湖北省國際航班全部停運，國際郵件運輸通道嚴重受阻，現(xiàn)有出口國際郵件需經(jīng)北京、上海兩地中轉(zhuǎn)，運輸時間和成本上升。中歐班列具有運輸質(zhì)量穩(wěn)定，受天氣限制較小等優(yōu)勢，運輸成本較航空運輸節(jié)約1/3以上，可為3C類電子產(chǎn)品和化妝品等產(chǎn)品提供順暢的出口通道。

下一步，湖北郵政將繼續(xù)保持與鐵路部門的合作，努力推進中歐班列郵運工作規(guī)�；�、常態(tài)化。

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