6月12日，全路裝車完成170020車，突破17萬(wàn)車大關(guān)，再次刷新今年以來(lái)單日裝車新高。截至6月14日，全路6月份日均完成裝車16.57萬(wàn)車，同比增加1.32萬(wàn)車、增長(zhǎng)8.6%，超月裝車預(yù)期值5685車;日均完成貨物發(fā)送量1003萬(wàn)噸，同比增加75.3萬(wàn)噸、增長(zhǎng)8.1%。

鐵路部門認(rèn)真落實(shí)“穩(wěn)貨補(bǔ)客”工作部署，克服全路主要干線大面積集中修施工和南方地區(qū)水害影響，全力做好貨運(yùn)增量運(yùn)力保障。運(yùn)輸、調(diào)度系統(tǒng)以全路效率效益最大化為原則，重點(diǎn)向貨源增長(zhǎng)強(qiáng)勁的中國(guó)鐵路太原、呼和浩特、西安局集團(tuán)有限公司補(bǔ)充空敞車;利用好平行通道組織合理迂回運(yùn)輸疏解積壓，提高車流輸送效率，同時(shí)確保施工安全。對(duì)積壓嚴(yán)重的車站、通道能力緊張的區(qū)域及水害影響地段，鐵路部門在綜合評(píng)估的基礎(chǔ)上果斷實(shí)施停裝，同時(shí)督促做好重車輸送，密切銜接卸車各個(gè)環(huán)節(jié)，提高車輛周轉(zhuǎn)效率，緩解空車運(yùn)用緊張狀況，促進(jìn)整體裝車上量。

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