4月27日23時(shí)08分，從波蘭馬拉舍維奇始發(fā)的1290次中歐班列載著76標(biāo)準(zhǔn)箱1300余噸的日用百貨、機(jī)械配件、電氣設(shè)備、電子產(chǎn)品等進(jìn)口貨物，經(jīng)二連國(guó)際鐵路口岸入境，開往福建省莆田市。據(jù)悉，自2013年以來(lái)，經(jīng)二連國(guó)際鐵路口岸出入境的中歐班列已突破4000列。

二連國(guó)際鐵路口岸是我國(guó)中歐班列中線通道的出入境口岸，承擔(dān)著華北、華中等地區(qū)始發(fā)終到中歐班列的出入境通關(guān)、換裝和檢疫等工作。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深化，經(jīng)二連國(guó)際鐵路口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路已達(dá)35條，涉及全國(guó)20多個(gè)省區(qū)市。截至4月27日，二連國(guó)際鐵路口岸今年累計(jì)接運(yùn)出入境中歐班列547列、運(yùn)送貨物66.78萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.0%。其中，入境中歐班列321列，同比增長(zhǎng)23.5%;出境中歐班列226列，同比增長(zhǎng)17.7%，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、確保產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。

今年以來(lái)，面對(duì)進(jìn)出口貨物運(yùn)量不斷攀升的態(tài)勢(shì)，二連國(guó)際鐵路口岸努力克服既有站場(chǎng)設(shè)備設(shè)施能力的限制，以及新冠肺炎疫情對(duì)進(jìn)出口運(yùn)輸組織帶來(lái)的不利影響，加強(qiáng)與地方政府、海關(guān)、邊檢等部門及蒙古國(guó)鐵路部門的聯(lián)系，推行“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)模式，開通進(jìn)出口貨物辦理業(yè)務(wù)服務(wù)熱線，及時(shí)協(xié)商解決列車查驗(yàn)、接運(yùn)計(jì)劃、列車編組、票據(jù)交接、單機(jī)調(diào)配等方面的問題，全力提高運(yùn)輸效率。

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