近期，從遼寧開出的中歐班列基本保持著每周5列的頻次，運(yùn)輸貨物品類日益豐富，成為遼寧及相關(guān)地區(qū)與歐洲各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要國(guó)際物流大通道。

中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極與遼寧港口集團(tuán)合作，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)，將我國(guó)東南沿海城市以及日本、韓國(guó)的貨物運(yùn)抵營(yíng)口港、大連港，然后換乘中歐班列，經(jīng)滿洲里口岸到達(dá)俄羅斯及歐洲其他國(guó)家和地區(qū)。

在貨物運(yùn)輸組織過(guò)程中，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司著眼企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，調(diào)整作業(yè)流程，科學(xué)制訂運(yùn)輸方案，為企業(yè)提供運(yùn)單受理、承運(yùn)裝車、發(fā)運(yùn)組織、線上收費(fèi)等服務(wù)，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門在沈陽(yáng)東站東貨場(chǎng)建立海關(guān)監(jiān)管區(qū)，縮短裝卸及辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)間，確保中歐班列快速、高效開行。

同時(shí)，該局集團(tuán)公司與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司沈陽(yáng)分公司攜手合作，努力降低疫情影響，全力做好貨源、箱源、車源、勞動(dòng)力組織工作，形成以沈陽(yáng)、大連、營(yíng)口為主要裝車發(fā)運(yùn)地，開行線路達(dá)俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、波蘭華沙、德國(guó)漢堡等歐洲20多個(gè)主要城市的態(tài)勢(shì)。2月18日，從遼寧開出的中歐班列恢復(fù)常態(tài)化開行。

穩(wěn)定開行的中歐班列，吸引了大量新品類、新貨源。目前，從遼寧開出的中歐班列運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品既有本地生產(chǎn)的汽車配件、機(jī)械設(shè)備、化工產(chǎn)品，又有通過(guò)大連港、營(yíng)口港轉(zhuǎn)運(yùn)的南方貨源。

在回程貨源組織方面，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)了以俄羅斯板材和歐洲其他國(guó)家汽車配件、機(jī)械設(shè)備、日用品為主的固定貨源，促使更多中歐班列實(shí)現(xiàn)“重去重回”。

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