3月10日，由96個標準集裝箱組成的中歐班列“江淮號”從合肥北物流基地順利發(fā)出。這趟班列裝運144臺、貨值187萬美元的安徽江淮小汽車，預計10天后抵達目的地哈薩克斯坦的庫斯塔奈。這是今年從合肥發(fā)出的第24趟中歐班列。

記者11日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年以來，長三角鐵路已累計組織開行中歐班列270列(含回程39列)，26454個標準集裝箱，同比分別增長20%和25%。

目前，長三角中歐(含中亞方向)班列有16條線路，區(qū)域內開行城市為蘇州、義烏、合肥、南京、連云港等12個，可到達歐洲的俄羅斯、西班牙、拉脫維亞、芬蘭等9個國家的16個城市和哈薩克斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆等9個國家的19個城市。

近來，中歐班列“定制”業(yè)務蓬勃發(fā)展，不少貨物從“拼車”轉為“專車”。根據(jù)區(qū)域內大型出口企業(yè)需求，長三角鐵路相繼開行多個去向、不同品類的定制中歐(含中亞方向)班列。2019年4月16日起開行的吉利號中歐班列，從義烏到白俄羅斯明斯克，主要運送吉利汽車相關配件，累計發(fā)送48列3968標箱，預計2020年開行150列。

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