9月9日11時許，隨著南昌橫崗站發(fā)出的中歐班列駛入二連浩特鐵路口岸集裝箱作業(yè)區(qū)，標志著中蒙最大陸路口岸--二連浩特口岸進出境中歐班列實現(xiàn)1000列目標，較去年破千目標提早99天。

隨著“一帶一路”建設的不斷擴大，中蒙俄三國之間經(jīng)貿活動的良性發(fā)展和口岸物流業(yè)規(guī)模的不斷擴大，二連鐵路口岸承擔著中蒙貿易70%以上的運輸任務和中俄、中歐貿易跨境運輸任務，進出口運量呈逐年遞增的態(tài)勢。

據(jù)悉，二連鐵路口岸逐步形成以運輸、倉儲、加工、信息處理等多功能為一體的綜合物流體系，成為草原絲綢之路的樞紐地帶。

為保證“中通道”中歐班列健康穩(wěn)定發(fā)展，二連海關實行365天24小時通關驗放。據(jù)統(tǒng)計，截至9月9日，經(jīng)二連浩特口岸進出境中歐班列線路共33條，涉及23個省(市)，合計搭載88738集裝箱標箱，貨物總重74.334萬噸，貨值21.39億美元。箱數(shù)、貨重較去年破千分別增長107.3%、14.89%，預計2019年中歐班列運行將突破1500列。(完)

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