打造以投融資、房地產(chǎn)、海外業(yè)務為主的“3+N”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)

中鐵十八局集團調(diào)結(jié)構(gòu)搶占新基建新產(chǎn)業(yè)大市場

近日，中鐵十八局集團牽頭中標合同金額約186億元的嵊州市片區(qū)綜合開發(fā)項目，這是該集團獨立運作承攬的首個總承包、勘察設計、物資貿(mào)易等多產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“一攬子方案”項目。不久前，該集團還與其它單位組成聯(lián)合體中標天津地鐵8號線PPP項目，承攬到全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目。這些是中鐵十八局集團搶占國內(nèi)外新基建、新產(chǎn)業(yè)、大基建市場，打造以投融資、房地產(chǎn)、海外業(yè)務為主的“3+N”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的一項項亮麗杰作。

隨著國家交通強國、鄉(xiāng)村振興等重大戰(zhàn)略走深走實，面對新基建和傳統(tǒng)基建、生態(tài)環(huán)保等巨大的市場前景，中鐵十八局集團把穩(wěn)高品質(zhì)發(fā)展節(jié)奏，強化經(jīng)營龍頭地位，圍繞中國鐵建“品質(zhì)鐵建”、“三轉(zhuǎn)”理念、“四者”定位等各項部署，發(fā)揮全國首家擁有“五特六甲”的建筑業(yè)法人企業(yè)優(yōu)勢，積極布局長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀、長江經(jīng)濟帶和以成渝雙城地區(qū)經(jīng)濟圈為中心的西南片區(qū)五大核心區(qū)域市場，構(gòu)建“5+N”的總體市場布局。

如何進一步提升工程項目盈利水平，助力企業(yè)提質(zhì)增效?中鐵十八局集團加快推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，在夯實工程承包主業(yè)“基本盤”前提下，培育形成投融資、房地產(chǎn)開發(fā)、海外業(yè)務“三分天下”，勘察設計與試驗咨詢、物資物貿(mào)、工業(yè)制造、新興市場和新興產(chǎn)業(yè)等N個其他板塊為補充的“3+N”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)格局，不斷提升經(jīng)濟效益，加快建設質(zhì)量效益型現(xiàn)代化企業(yè)集團。

昆明繞城高速茴香村特大橋(劉超 伍振 攝)

為做強投融資板塊，中鐵十八局集團搶抓國家穩(wěn)基建、穩(wěn)增長機遇，發(fā)揮企業(yè)總承包、勘察設計、裝配式建筑、裝飾裝修、超高層、綜合體、BIM應用等“全產(chǎn)業(yè)鏈”優(yōu)勢，整合產(chǎn)業(yè)資源，與嵊州市人民政府等地方政府和大型企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極運作項目。深化與中國PPP基金、鐵建基金和銀行、央企等方面合作，不斷豐富北京、天津等多地的股權(quán)合作方和融資合作方資源庫，加快新項目落地。為規(guī)避投融資風險，該集團從源頭上把控，嚴格按照中國鐵建相關(guān)制度規(guī)定，認真履行信息篩選、立項跟蹤、報批報建等程序，努力做到投融資規(guī)范化運作，加強在建項目管控，目前該集團通過BT、PPP等多元資本運作已成功實施東南沿海新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地——福建寧德上汽園、北京冬奧會重要配套基建項目——張家口冬奧會三線一場、遂寧市城鎮(zhèn)污水綜合處理、邯鄲機場等30多個投融資項目。

為做優(yōu)地產(chǎn)板塊，中鐵十八局集團將房地產(chǎn)板塊作為企業(yè)支柱主業(yè)和創(chuàng)效板塊精心打造，落實中國鐵建“精益致勝”要求，著力用繡花功夫、工匠精神，精益求精打造品質(zhì)地產(chǎn)。為確保30多萬平米的商業(yè)地產(chǎn)武漢1818中心高品質(zhì)，中鐵十八局匠心策劃產(chǎn)品，采用181.8米超高層雙子塔設計，以ART-DECO風格打造俊朗建筑，建成后成為武漢城市新地標，獲得國優(yōu)工程和中國鐵建“十大明星樓盤”，憑良好信譽，又獲得武漢中北春天、積玉橋房地產(chǎn)開發(fā)項目。為打造房地產(chǎn)根據(jù)地，該集團圍繞片區(qū)開發(fā)、產(chǎn)城融合、棚改及小鎮(zhèn)建設等，自主開發(fā)與合作開發(fā)并重，創(chuàng)新拿地模式，2019 年成功摘得蘇州、張家口等8個開發(fā)項目，實際完成銷售面積位列中國鐵建第三名。

世界跨度最大鐵路拱橋——大瑞鐵路怒江特大橋(賀常松 攝)

為做大海外板塊，中鐵十八局集團踐行“一帶一路”倡議，深化“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，提升發(fā)展品質(zhì)，加強海外管控體系建設，加強自主經(jīng)營、系統(tǒng)內(nèi)合作、系統(tǒng)外合作和國際合作“四個體系”建設，按照“一國一策”原則，制訂10+5國別市場開發(fā)規(guī)劃，加快形成強有力的國別網(wǎng)絡;加速向G2G、投建營一體化、新興產(chǎn)業(yè)、新興市場轉(zhuǎn)型。依托優(yōu)勢子分公司，推動 TBM、盾構(gòu)、長隧、橋梁、勘察設計等特色專業(yè)走出去。 該集團深耕阿聯(lián)酋、沙特、尼日利亞、馬達加斯加等市場，融入駐在國發(fā)展戰(zhàn)略，高端運作，協(xié)同聯(lián)合，立足既有項目深度開發(fā)，加快打造核心國別市場，目前已開拓17個國別市場，累計承攬項目近200項，在建項目50多個。沙特公司憑著參建的沙特最長鐵路——南北鐵路、沙特設計時速最快的沙漠鐵路——麥加至麥地那高鐵榮獲魯班獎等憑一流信譽成為中國企業(yè)在沙特建筑市場的“旗艦隊”，迄今在沙特共累計承攬工程20多項，合同總額突破100億元人民幣。

保定樂凱大街南延工程跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體斜拉橋(畢樹兵 攝)

為做活新興市場和其他業(yè)主板塊，中鐵十八局集團積極爭取長江大保護、黃河流域生態(tài)保護等江河湖泊流域綜合治理治理項目，另外堅持總承包與投融資并舉，開拓了京津城際、成貴高鐵、商合杭高鐵、京濱城際、渝湘高鐵等近60條高鐵、城際鐵路、客專建設;鞏固并拓展了北京、天津、廣州、廈門、蘇州、成都等30多個城市軌道交通等新基建市場和地下空間(綜合管廊、智慧城市、海綿城市)、建筑裝飾裝修、裝配式建筑、裝配式構(gòu)件(管片)等新興產(chǎn)業(yè)市場。在天津?qū)氎娴叵戮C合管廊建設中，他們?nèi)�面推行新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備，該工程被評為“2018年天津市建筑行業(yè)新技術(shù)應用示范工程”。在北京廣渠路東延工程地下綜合管廊建設中，他們克服下穿北京地鐵八通線等施工難題，創(chuàng)造了我國軌道橋梁基礎托換規(guī)模之最。目前，杭州下沙路、江東大道、福州福馬路配套綜合管廊等工程也穩(wěn)步推進。該集團擴大物資貿(mào)易、勘察設計、試驗檢測、商品砼、竹纏繞、裝配式房屋等規(guī)模，SDDF型變頻節(jié)能通風機、螺桿式空氣壓縮機等12類工業(yè)產(chǎn)品成功入駐“鐵建商城”，國內(nèi)首臺核電MSR450-60立式疏水泵出口巴基斯坦。該集團在呼和浩特市元亨石墨產(chǎn)業(yè)園成功鋪設世界首條竹纏繞復合管廊，河南南陽竹纏繞復合管(廊)生產(chǎn)基地和天津薊州裝配式房屋材料基地已投產(chǎn)。(文/天津市河西區(qū)柳林中鐵十八局集團 伍振)

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