中國(guó)國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝10日在桐廬舉行的第三屆中國(guó)(杭州)國(guó)際快遞業(yè)大會(huì)上提出，要加快中國(guó)快遞業(yè)“走出去”步伐，逐步構(gòu)建起一個(gè)“以中國(guó)為中心，連接世界各大洲，通達(dá)主要目標(biāo)市場(chǎng)”的全球快遞服務(wù)體系。

數(shù)據(jù)顯示，2007年以來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)由小到大迅勐發(fā)展。2014年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破100億件，2017年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成了400.6億件，2018年更是成功突破500億大關(guān)。中國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量已連續(xù)5年穩(wěn)居世界第一，成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。

馬軍勝提出，要加快中國(guó)快遞業(yè)“走出去”步伐，逐步構(gòu)建起一個(gè)“以中國(guó)為中心，連接世界各大洲，通達(dá)主要目標(biāo)市場(chǎng)”的全球快遞服務(wù)體系，為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和融入世界經(jīng)濟(jì)格局注入新動(dòng)力。

為此，馬軍勝建議，首先，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，整合優(yōu)化海外資源，鼓勵(lì)共建共享，加強(qiáng)目的國(guó)通關(guān)和末端配送能力建設(shè)，鼓勵(lì)快遞企業(yè)通過(guò)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、合資合作等方式，拓展國(guó)際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要加快國(guó)際快件航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)劃和建設(shè)布局，不斷提高航空快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和便利性。

其次，要支持快遞企業(yè)在制造業(yè)海外生產(chǎn)基地附近建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中心，為企業(yè)提供入廠物流服務(wù)和全球銷售服務(wù)。要加快推進(jìn)跨境網(wǎng)購(gòu)寄遞服務(wù)發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)電商“走出去”，有效支撐“全球買、全球賣、全球寄、全球遞”。

同時(shí)，要打通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，完善制造、運(yùn)輸、寄遞等上下游物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系和交換機(jī)制，構(gòu)建基礎(chǔ)信息平臺(tái)，為社會(huì)提供國(guó)際寄遞活動(dòng)的實(shí)時(shí)信息查詢服務(wù)。

馬軍勝表示，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，全方位推動(dòng)中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際化發(fā)展，要與海關(guān)等部門建立協(xié)作機(jī)制，完善跨境寄遞信息通報(bào)等配套管理政策，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)與重點(diǎn)目的國(guó)海關(guān)的有效銜接，提升跨境寄遞全程綜合通關(guān)服務(wù)能力。要積極爭(zhēng)取國(guó)際航空貨運(yùn)航權(quán)、航線時(shí)刻等資源，大力開辟中國(guó)與世界主要地區(qū)、主要城市的快遞貨運(yùn)專線。(完)

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