2019年12月30日，長(zhǎng)江口12.5米深水航道減淤工程之南壩田擋沙堤加高完善工程開(kāi)工座談會(huì)于長(zhǎng)江口航道局橫沙基地召開(kāi)。

據(jù)悉，南壩田擋沙堤加高完善工作是長(zhǎng)江口12.5米深水航道減淤工程的重要組成部分，該工程竣工后，將進(jìn)一步攔截南側(cè)越堤進(jìn)入北槽的泥沙，改善北槽下段流態(tài)，減小深水航道回淤量，保障長(zhǎng)江口深水航道安全暢通。

上海海事局與會(huì)代表表示，該工程屬于海域作業(yè)，海況較為復(fù)雜，因此務(wù)必做到“船要適航、人要適任”，并堅(jiān)決杜絕內(nèi)河船作業(yè);同時(shí)在施工過(guò)程中，一、二標(biāo)段要同時(shí)做好《施工通航安全保障方案》，確保施工期間繃緊“安全弦”。

最后，長(zhǎng)江口航道管理局副局長(zhǎng)任舫從生態(tài)優(yōu)先、質(zhì)量一流、安全第一的三個(gè)原則出發(fā)，強(qiáng)調(diào)工程建設(shè)要強(qiáng)化統(tǒng)籌安排，盡快建立現(xiàn)場(chǎng)工作機(jī)制;要高度重視工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，加強(qiáng)施工能力配;要堅(jiān)決筑牢黨風(fēng)廉政建設(shè)的“紅線”意識(shí)，做到“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”。

記者在會(huì)上了解到，南壩田擋堤加高環(huán)境工程位于九段沙濕地自然保護(hù)區(qū)北側(cè)，因此，施工期間的生態(tài)保護(hù)成為此次座談會(huì)上的關(guān)鍵詞。

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