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北船重工新年第一船

2月22日,武船集團(tuán)北船重工為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造的第四艘新型40萬(wàn)噸礦砂船“明青”輪命名交付。這是北船重工今年交付的第1艘船舶,也是40萬(wàn)噸系列礦砂船中完工的第7艘船。

香港明華船務(wù)有限公司總經(jīng)理丁磊、中船重工國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理蔡洙一、北船重工總經(jīng)理王國(guó)海作為三方代表共同簽署了交接船議定書(shū)。

4號(hào)船交船暨命名儀式在公司造船2碼頭舉行。武船集團(tuán)黨委委員、北船重工董事長(zhǎng)韓兵主持儀式,武船集團(tuán)副總經(jīng)理王渭齡和招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理王永新先后在儀式上致辭。

王渭齡表示,武船集團(tuán)北船重工與招商局集團(tuán)所屬航運(yùn)企業(yè)之間保持著十分密切的合作關(guān)系,從修船到造船、從18萬(wàn)噸散貨船到40萬(wàn)噸礦砂船,雙方的合作歷久彌新、歷久彌堅(jiān)。今天交付的這艘“海上巨無(wú)霸”,在經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面全面升級(jí),是中國(guó)到巴西航線上噸位最大的礦砂船。

自項(xiàng)目開(kāi)工建造以來(lái),公司按照“精細(xì)管理、精確設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)、精度造船、精心操作、精品工程”的要求,持續(xù)優(yōu)化建造工藝,全力提升船舶品質(zhì),在招商輪船、中國(guó)船級(jí)社、上船院等各相關(guān)方的通力合作與共同努力下,本船在塢內(nèi)完成了主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)試驗(yàn),出塢至試航周期縮短至48天,試航僅用時(shí)100小時(shí),刷新了系列船記錄,各項(xiàng)性能指標(biāo)全部超過(guò)合同和技術(shù)要求,達(dá)到國(guó)際一流水平!

王永新表示,招商局集團(tuán)始終秉承“與祖國(guó)共命運(yùn)、同時(shí)代共發(fā)展”的企業(yè)使命,歷來(lái)注重打造生態(tài)圈、擴(kuò)大朋友圈,構(gòu)筑行業(yè)命運(yùn)共同體。中船重工及旗下武船集團(tuán)北船重工是我們多年緊密合作的好朋友、好伙伴!武船集團(tuán)北船重工設(shè)施完備,設(shè)計(jì)研發(fā)和建造實(shí)力雄厚。40萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船的建成,充分展示出強(qiáng)大的研發(fā)能力、高超的建設(shè)水平和精湛的工藝水平,為我們踐行大客戶戰(zhàn)略,打造世界一流VLOC船隊(duì)壯大了基礎(chǔ)、充實(shí)了力量,是我們兩大集團(tuán)深入合作的豐碩成果。這既是我們雙方合作共贏、共同發(fā)展的內(nèi)在需求,也是我們勇?lián)鷩?guó)家發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)歷史責(zé)任的必然選擇!我相信,凝聚著我們共同心血的4號(hào)船,一定能成為我們一流船舶的標(biāo)桿,助推百年招商基業(yè)長(zhǎng)青!

(新媒體責(zé)編:wb001)

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