當?shù)貢r間10月27日,馬士基航運旗下一艘租賃船舶“Pomerenia Sky”號,在前往尼日利亞恩納港途中遭到海盜襲擊,有11名船員被扣為人質。另有9人留在船上,并未受到傷害。
據(jù)了解,該船建于2007年,運力為2500TEU,掛利比里亞國旗,由Peter Döhle Schiffahrts公司所有。
馬士基航運向媒體確認了此事,并表示:“襲擊發(fā)生后,有9名海員安然無恙。但不幸的是,有11人失蹤。公司目前正在與該船的經(jīng)營管理公司Midocean(IoM)合作,將盡最大努力提供支持。”
IoM在一份聲明中說:“我們的首要任務是讓對方盡快釋放11名被帶走的船員,我們正在與合作伙伴和當?shù)卣芮泻献,努力實現(xiàn)這一目標。”該公司確認,現(xiàn)已通知所有海員家屬,該船現(xiàn)已安全航行。
尼日利亞海軍發(fā)言人表示,接到相關報告后就已展開調查和搜救,并將隨時向外界公布消息。
10月29日,波蘭外交部門證實了該國8名船員遭海盜劫持的消息。而另外三名被劫船員的國籍尚未明確。但有德國媒體報道,這三人中有兩人來自菲律賓,一人來自烏克蘭。
今年,尼日利亞成為海盜襲擊的重災區(qū)。
據(jù)美聯(lián)社早前報道,9月下旬,一家瑞士航運公司的散貨船在尼日利亞海域遭到海盜襲擊,船上12名船員被劫持,目前已經(jīng)得到釋放。
而據(jù)國際海事局IMB發(fā)布的2018上半年《海盜和武裝劫持船只報告》,今年上半年,全球海域共發(fā)生107起海盜事故,2017年同期僅為87起。
其中,尼日利亞的占比最大。德國媒體對此分析稱,尼日利亞動蕩的政局、頻發(fā)的社會沖突,使得越來越多的海盜聚集在幾內亞灣。
根據(jù)報告,2018年上半年,非洲地區(qū)海盜事故共48起,尼日利亞獨占31起。而從被襲擊的船只種類來看,主要為散貨船、油船和化學品船。
據(jù)悉,尼日利亞的海盜通常全副武裝,在沿海岸、河道、海港等水域劫持船只、綁架船員,幾乎所有尼日利亞水域都非常危險。
值得關注的是,不同于索馬里海盜,西非地區(qū)的海盜更感興趣的是船上的油或其他物品,而非劫持人質索要贖金。這意味著他們可能會隨意殺死他們認為“沒有價值”的船員。
(新媒體責編:wb001)
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