交通局：五措并舉為枯水期水上交通安全保駕護(hù)航

2017-12-01 07:51:18

來(lái)源：市交通運(yùn)輸局

今年入冬以來(lái)，我市及周邊地區(qū)久晴少雨，長(zhǎng)江及內(nèi)河水位持續(xù)下降，常州地方海事部門積極采取多項(xiàng)措施，千方百計(jì)為冬季物資水上運(yùn)輸營(yíng)造安全暢通的環(huán)境。截止11月30日，常州內(nèi)河航道未發(fā)生一起堵航或等級(jí)交通事故。
一是提前完成摸底排查。全面摸清轄區(qū)航道易堵結(jié)點(diǎn)、在建涉水工程等情況，對(duì)沿線港口泊位、枯水期吞吐量做到心中有數(shù)，并根據(jù)轄區(qū)實(shí)際制訂枯水期應(yīng)急疏導(dǎo)方案。
二是走訪航運(yùn)企業(yè)宣傳通航管理措施�？菟趤�(lái)臨前全面走訪轄區(qū)20家航運(yùn)企業(yè)，登門宣傳枯水期轄區(qū)內(nèi)河船舶通航要求及相關(guān)法規(guī)，督促履行企業(yè)安全主體責(zé)任；走訪航道沿線港口碼頭，爭(zhēng)取港口碼頭企業(yè)支持，加強(qiáng)港區(qū)裝卸船舶�？恐刃蚬芾�。通過(guò)短信發(fā)送、甚高頻、網(wǎng)站發(fā)布、窗口張貼等形式向船員廣泛宣傳枯水期航行注意事項(xiàng)、單向放航、寒潮預(yù)警等，增強(qiáng)船員主動(dòng)配合海事管理、自覺(jué)遵章守法的意識(shí)，共創(chuàng)平安航道。
三是實(shí)施枯水期局部航道大循環(huán)，緩解枯水期通航能力下降、船舶流量不變等壓力。自2017年11月16日至2018年4月30日，對(duì)德勝河、新孟河實(shí)施單向放航，即從長(zhǎng)江駛往內(nèi)河的所有進(jìn)口船舶須經(jīng)德勝河進(jìn)入內(nèi)河，且禁止船長(zhǎng)超45米、船寬8.2米的船舶通行；從內(nèi)河駛往長(zhǎng)江的所有出江船舶須經(jīng)新孟河出江，禁止船寬超8.2米的船舶通行。途經(jīng)常州各通江閘口的船舶應(yīng)配員規(guī)范，嚴(yán)禁超載，船員必須著救生衣；船舶在各通江閘口待閘或過(guò)閘時(shí)，應(yīng)遵章守紀(jì)，禁止搶檔，防止船舶碰撞發(fā)生安全事故；所有船舶過(guò)閘后，禁止違章�？浚绊懰叫�。
四是加強(qiáng)報(bào)港源頭管理。進(jìn)入常州轄區(qū)的船舶必須按照內(nèi)河船舶進(jìn)出港報(bào)告制進(jìn)行報(bào)港，尤其途經(jīng)魏村閘的船舶，應(yīng)得到調(diào)度指令后按序從長(zhǎng)江進(jìn)入德勝河。對(duì)轄區(qū)中天鋼廠到港船舶實(shí)施先報(bào)港、再分流辦法，即所有到港船舶必需先報(bào)港，到港船舶憑報(bào)港號(hào)由海事和企業(yè)統(tǒng)一指揮安排泊位，確保附近航道保持安全暢通，保證企業(yè)正常生產(chǎn)。
五是依托智慧海事強(qiáng)化綜合督查。目前，常州市區(qū)內(nèi)河航道沿線共設(shè)置了49處電子監(jiān)控，3個(gè)VHF基站，AIS信號(hào)覆蓋常武地區(qū)，船舶只要規(guī)范安裝并正常使用AIS設(shè)備，進(jìn)入常州轄區(qū)后，水上交通指揮中心即可實(shí)施遠(yuǎn)程跟蹤，通過(guò)電子監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員對(duì)違法行為實(shí)施干預(yù)和攝錄取證。同時(shí)，海事部門積極與水利、水警等部門聯(lián)合開(kāi)展常態(tài)化違法整治活動(dòng)，依法查處未規(guī)范使用AIS、VITS設(shè)備、船舶嚴(yán)重超載、超限及船舶污染排放等違法行為，營(yíng)造良好通航秩序。

(新媒體責(zé)編：wb001)

會(huì)議報(bào)道

2025第四屆交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展大會(huì)在京成功舉辦

地方新聞

王曉東出席中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)成立40周年大會(huì)并接受《人民交通》雜