據(jù)埃及《金字塔報》報道,埃及總統(tǒng)塞西日前批準(zhǔn)了蘇伊士運河管理局此前提交的蘇伊士運河南段航道拓寬計劃,工程預(yù)計在兩年內(nèi)完成。
據(jù)報道,塞西與蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)天出席了埃及東北部伊斯梅利亞省多個項目的交付儀式。塞西在儀式上說,今年3月發(fā)生的貨輪擱淺事故凸顯了拓寬蘇伊士運河南段航道的重要性。
據(jù)了解,該計劃的主要內(nèi)容是將蘇伊士運河上蘇伊士市至大苦湖段約30公里航道向東加寬40米,最大深度從約20米加深至約22米。
蘇伊士運河位于歐、亞、非交界地帶,連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。
3月23日,懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道堵塞。經(jīng)過連續(xù)數(shù)天救援,擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺。
據(jù)安聯(lián)保險公司數(shù)據(jù),此次事件造成了每天60億美元至100億美元的損失。
蘇伊士運河管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此航線運量占國際貿(mào)易量的10%以上,平均每天約有52艘船只通過。航線癱瘓影響422艘貨船和2600萬噸貨物通行,使埃及每天損失1200萬美元至1500萬美元。
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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