5月15日上午，“海洋石油119”FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)，在青島海事的密切監(jiān)控下，經(jīng)過4小時的拖帶作業(yè)，順利從海西灣海洋石油碼頭離泊開往南海。

針對此次拖帶作業(yè)受風、浪、流等氣象海況影響大的特點，青島海事局會同青島港調度、引航站等部門，準確掌握拖帶船組參數(shù)信息，科學制定進出港計劃，確保船舶安全離港。

同時，海事部門開辟專用監(jiān)控窗口，充分利用VTS、AIS等信息化手段對拖帶船組實施全程監(jiān)控，時刻為拖帶船組提供信息服務。此外，根據(jù)拖帶船組的離泊時間和航行速度，海事部門提前規(guī)劃，實施科學合理的交通組織和管制措施，為拖帶船組提供安全暢通的通航條件。

FPSO是集生產(chǎn)、儲油與卸油為一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設施，有“海上石油工廠”之稱。它能對海底原油天然氣進行加工儲存和外輸，且具有更強的機動性、靈活性以及抗風浪能力，但是它造價高、難度大，又被稱為石油工業(yè)“皇冠上的明珠”。

而“海洋石油119”FPSO為浮式生產(chǎn)、儲油、卸油船，船舶總長258.95米、寬48.9米、型深26.7米、儲油量15萬噸，設計作業(yè)水深429米，兼具生產(chǎn)、儲油、卸油的功能，是海洋工程船中的高科技產(chǎn)品，此次將開赴南海流花油田開展作業(yè)。

(新媒體責編：zfy2019)