“3月29日，完成集裝箱量1907TEU，達(dá)到了疫情發(fā)生以來近70天的最高值”，武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司(簡稱武港國際)黨委書記、董事長李曉明介紹道。

疫情發(fā)生以來，武港國際經(jīng)湖北省港航管理局指定為“防疫物資接收港”，公開承諾24小時(shí)不間斷作業(yè)，采取輪班倒等一系列生產(chǎn)保障措施，確保物流“大動脈”暢通。截至3月底，累計(jì)裝卸防疫物資12批次，共2.7萬噸，包括大米、白糖、凍肉、玉米、食鹽等。從1月24日以來，日均約900 TEU，保證了集裝箱載運(yùn)防疫及生活物資走水路從陽邏港快進(jìn)快出。

為降低交叉感染風(fēng)險(xiǎn)，公司專門安排船員生活專用車，將所需物資運(yùn)抵碼頭前沿，確保船舶生活物資得到正常供給。隨著疫情發(fā)展，到港船舶卸多裝少，堆場飽和度逐步攀升，公司排除萬難，隨時(shí)掌握裝載防疫物資船舶時(shí)時(shí)動態(tài)，精準(zhǔn)指揮，確保優(yōu)先安排作業(yè)。面對肆虐的新冠病毒，自2月10日起，武港國際積極響應(yīng)、迅速集結(jié)40名黨員干部職工分赴江岸區(qū)車站街道5個(gè)社區(qū)報(bào)到，擔(dān)任志愿者，成立臨時(shí)黨支部，全力參與疫情防控工作。

陽邏港，武漢新港的核心港區(qū)，也是長江中上游最大的集裝箱樞紐港。2019年，武港國際集裝箱吞吐量首次突破100萬標(biāo)箱。為控制疫情蔓延，從1月27日起，除保障發(fā)往武漢的應(yīng)急物資運(yùn)輸外，全省港口暫停發(fā)往武漢港的貨船。2020年1—3月，武港國際累計(jì)完成13.06萬TEU，同比下降44%，曾經(jīng)川流不息的大碼頭亟待“重啟”。

堅(jiān)持疫情防控、安全生產(chǎn)“兩不誤”，3月30日，經(jīng)新洲區(qū)新冠肺炎疫情防控指揮部批準(zhǔn)，武港國際公司全面復(fù)工，從“保供保暢”轉(zhuǎn)向“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”，長江中游最大集裝箱碼頭的“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”作用將進(jìn)一步發(fā)揮，武港國際為戰(zhàn)“疫”賦能。

復(fù)工前，公司備足消毒防護(hù)用品，分發(fā)給各部室，堅(jiān)持對集卡、岸橋、龍門吊、流動機(jī)械等一線崗位全面消殺，安排專人對公共區(qū)域定期進(jìn)行無死角、全覆蓋消毒。為有效避免交叉感染，采取錯(cuò)峰1小時(shí)用餐、間隔1.5米排隊(duì)、單人單桌進(jìn)餐、進(jìn)餐過程中避免互相交談等措施，確保用餐安全。

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