12月13日，以“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)推進(jìn)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2019(第二屆)中國物流服務(wù)平臺(tái)發(fā)展年會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)高峰論壇在青島隆重舉辦。本屆高峰論壇由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦，由山東齊魯云商數(shù)字科技股份有限公司、山東省物流與采購協(xié)會(huì)、青島市物流協(xié)會(huì)協(xié)辦。

此次論壇為期2天，設(shè)有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇和大宗商品智慧供應(yīng)鏈與平臺(tái)服務(wù)創(chuàng)新兩大主題分論壇，企業(yè)代表發(fā)表精彩演講，深入探討交流，分享優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn);有區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建供應(yīng)鏈金融新生態(tài)、實(shí)時(shí)采集運(yùn)輸軌跡和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)據(jù)合規(guī)性探討、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)與稅務(wù)合規(guī)等十幾個(gè)專題座談會(huì)，進(jìn)行了20余場主題演講，來自全國政府官員、專家、學(xué)者及企業(yè)代表共800余人參加本次會(huì)議。

方向物流受邀參加了此次大會(huì)，并榮獲【2019年度中國十佳成長型物流與供應(yīng)鏈平臺(tái)】獎(jiǎng)項(xiàng)。

論壇還關(guān)注了“一帶一路”對(duì)全球物流與供應(yīng)鏈模式的重塑、“物流與供應(yīng)鏈平臺(tái)人才需求與人才培養(yǎng)”和“B2B平臺(tái)、物流平臺(tái)和關(guān)聯(lián)企業(yè)供應(yīng)鏈金融合作創(chuàng)新”等話題，為業(yè)界呈現(xiàn)出當(dāng)前國內(nèi)物流行業(yè)最前沿的理論成果、創(chuàng)新模式和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

此外，論壇期間，還發(fā)布了我國首部物流平臺(tái)領(lǐng)域?qū)�業(yè)發(fā)展報(bào)告—《中國物流平臺(tái)發(fā)展報(bào)告(2018-2019)》。本報(bào)告總結(jié)了2018年物流平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀和2019年物流行業(yè)變化及展望，為各個(gè)企業(yè)未來發(fā)展提供參考與借鑒。

當(dāng)今世界，已開啟數(shù)智化新時(shí)代，傳統(tǒng)的思維模式、物流管理、經(jīng)營理念、傳統(tǒng)模式等變得不再適用，極具顛覆性的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)，引發(fā)了包括物流行業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域的變革與顛覆。

未來，在物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將進(jìn)一步向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)，在數(shù)據(jù)真實(shí)性、運(yùn)輸安全性等方面給予強(qiáng)大的技術(shù)支撐，進(jìn)一步提升平臺(tái)服務(wù)能力，建設(shè)良性生態(tài)圈。

方向物流簡介

方向物流創(chuàng)立于2015年，總部位于北京，是一家致力于提升大宗商品物流效率的科技公司。方向物流以“打造無界物流，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)”為發(fā)展使命，以技術(shù)為信仰，在技術(shù)研發(fā)、人才引進(jìn)等方面堅(jiān)持長期持續(xù)的投入，積極探索傳統(tǒng)物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)新道路。公司立足于大宗商品物流運(yùn)輸行業(yè)，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+服務(wù)切入，整合回程車的閑散運(yùn)力，減少行業(yè)中的運(yùn)力浪費(fèi)。區(qū)別于客戶和車主自行對(duì)接的車貨匹配平臺(tái)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)等數(shù)據(jù)來進(jìn)行車輛調(diào)度/分配，降低客戶的運(yùn)輸成本，全力打造一個(gè)以大宗商品物流為基礎(chǔ)的全新供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

通過云計(jì)算、邊緣智能、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)賦能物流行業(yè)，⽅向物流已成為中國為數(shù)不多的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的公司。方向物流客戶目前已覆蓋山西、陜西、內(nèi)蒙古、重慶、江西、甘肅等多個(gè)省市，其中大同、介休、和順、左權(quán)、太谷、咸陽、宜春等地作為首批“試驗(yàn)田”已取得顯著成效，有力地推動(dòng)了當(dāng)?shù)丶夹g(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

方向物流作為業(yè)界領(lǐng)先的大宗商品智慧物流平臺(tái)，平臺(tái)貨源種類不斷豐富，由煤炭向煤炭及其附屬產(chǎn)品、其他礦產(chǎn)資源、鋼鐵、農(nóng)副產(chǎn)品等大宗商品方向邁進(jìn)，貨運(yùn)信息數(shù)據(jù)感知能力不斷增強(qiáng)，交易數(shù)據(jù)不斷提升。2017年，方向物流獲得了山西省首批具有“無車承運(yùn)人”資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。這不僅是對(duì)方向物流前期無車承運(yùn)人工作的肯定，同時(shí)也給方向物流邁向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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