提到哈雷不得不說最近在國內(nèi)的動(dòng)作是越來越頻繁了，在之前就曾簽訂了小排量車型的計(jì)劃，近日又在其官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了哈雷另外兩款全新重磅車型的消息。從哈雷國內(nèi)官網(wǎng)得知，哈雷的首款A(yù)DV以及街車將在2020年國內(nèi)推出。

ADV車型PAN AMERICA 和 街車BRONX 作為哈雷轉(zhuǎn)型的兩款重磅車型，在曝光以來就受到了眾多車友的期待，在經(jīng)過多次亮相之后也是在隨后的米蘭車展上也是公布了相關(guān)的車型信息。

哈雷的這兩款車型都是搭載了全新的水冷式Revolution Max系列新款引擎， 這些新的液冷引擎取代了80年代以來一直在運(yùn)營的古老風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī);將使尾氣排放降低，并且有更多的馬匹可以競爭細(xì)分市場。

ADV Pan America

據(jù)悉，哈雷首款A(yù)DV搭載的1250cc的DOHC水冷發(fā)動(dòng)機(jī)能提供145匹的最大馬力，以及122N·m的最大扭矩;同時(shí)也使用了目前哈雷唯一的鏈條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

與去年展示的概念車相比，車身底部的防護(hù)板已經(jīng)縮小。而全新開發(fā)的管狀鋼格架的底盤能夠帶來在多種地形上提供越野敏捷性和動(dòng)態(tài)處理能力。車把位置和車架幾何形狀看起來都可以提高騎手的人體工程學(xué)性和舒適性。

可電子調(diào)節(jié)的USD倒置前叉和后置單減震器;而制動(dòng)方面有雙Brembo Monobloc徑向卡鉗(4活塞徑向固定卡鉗，后單活塞浮動(dòng)卡鉗)，配有巨大的320mm圓盤。

街霸BRONX

作為第一款重磅街車，BRONX搭載的975cc60度V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)以產(chǎn)生115 hp的馬力，和95N·m的最大扭矩。全新的Revolution Max發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)旨在通過寬功率帶和雙向下風(fēng)門節(jié)氣門體實(shí)現(xiàn)靈活的性能，以最大程度地提高氣流并提高性能。

第一款運(yùn)動(dòng)街車的懸掛系統(tǒng)也是配備了USD倒立式前叉、后置單避震器，全新的后搖臂裝置，而目前展示的制動(dòng)規(guī)格也是跟ADV款車型的配置一致。

從Bronx的圓形TFT儀表以及車把周圍的眾多按鍵，似乎是提示哈雷的街車在電控方面也是有不錯(cuò)的配備。

外媒預(yù)計(jì)哈雷街霸Bronx售價(jià)為15000美元(約合人民幣10.5萬元)，而首款A(yù)DV售價(jià)為19000美元(約合人民幣13.2萬元)。從哈雷中國官網(wǎng)展示的信息來看，這兩款車型應(yīng)該很快會(huì)在國內(nèi)上市。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)