近年來，我國新能源汽車呈現(xiàn)出了百花齊放、百家爭鳴的狀態(tài)。日前，以切實(shí)關(guān)注用戶價(jià)值著稱的威馬汽車正式發(fā)布“威馬7系轎車”項(xiàng)目。“威馬7系轎車”的到來，將以高續(xù)航里程與智能化優(yōu)勢全面提升用戶價(jià)值，續(xù)航里程達(dá)700KM+，填補(bǔ)國內(nèi)高品質(zhì)中型智能純電轎車市場空白，進(jìn)一步完善威馬汽車的產(chǎn)品矩陣，助力智能電動(dòng)汽車直面與燃油汽車競爭，加速推進(jìn)我國乘用車電動(dòng)化進(jìn)程。“威馬7系轎車”概念車將于2020年亮相北京車展，其量產(chǎn)車型將于2021年上半年正式上市。

2019年1-7月，國內(nèi)新能源轎車銷量達(dá)42.36萬臺(tái)，在新能源乘用車市場整體占比高達(dá)66%。由此可見，進(jìn)軍新能源轎車市場，是新能源車企覆蓋廣闊市場的關(guān)鍵。威馬汽車基于對(duì)市場需求的精準(zhǔn)洞悉，精準(zhǔn)切入中級(jí)智能純電動(dòng)轎車細(xì)分市場，并在產(chǎn)品研發(fā)與智造方面堅(jiān)持創(chuàng)新，切實(shí)關(guān)注 “用戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)”。

在自動(dòng)駕駛方面，“威馬7系轎車”作為一款造型前衛(wèi)、科技感十足的中型智能純電動(dòng)轎車，將量產(chǎn)落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，為用戶帶來智能、安全、便捷的駕乘體驗(yàn)。日前，威馬汽車率先在成都環(huán)城高速完成了L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的公路實(shí)測，通過密集的道路實(shí)測來采集海量數(shù)據(jù)，不斷驗(yàn)證、優(yōu)化自動(dòng)駕駛技術(shù)決策層算法，為量產(chǎn)落地打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，威馬汽車在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的探索與應(yīng)用也取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，以威馬EX5為基礎(chǔ)打造的測試車?yán)^于近期在上海臨港自動(dòng)駕駛示范區(qū)順利通過多個(gè)動(dòng)態(tài)場景的測試之后，又于2019世界人工智能大會(huì)現(xiàn)場展示了模擬9大常見行車場景的V2X車路協(xié)同技術(shù)與低速限定場景下的自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營解決方案“Project W—按需出行計(jì)劃”，呈現(xiàn)了智慧交通的美好圖景。

智能座艙方面，“威馬7系轎車”將搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙，以“全車交互智能化”的創(chuàng)新理念，打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域，提供全場景智能交互服務(wù)。此外，威馬汽車軟硬件一體的全生態(tài)OTA升級(jí)能力則令用戶盡享“常用常新”的智能人機(jī)交互體驗(yàn)。

一直以來，威馬汽車始終堅(jiān)持向用戶交付“安全可靠，質(zhì)量穩(wěn)定，體驗(yàn)出色，成本合理”的智能純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。同時(shí)，以用戶利益為出發(fā)點(diǎn)，為旗下產(chǎn)品提供電池終身質(zhì)保，體現(xiàn)出威馬汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品自信。

在未來，威馬汽車將不斷用戰(zhàn)略、速度和實(shí)力，夯實(shí)正向研發(fā)基礎(chǔ)，加速開拓智能科技，用科技創(chuàng)新和高品質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造用戶價(jià)值，推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程，讓中國智造走向世界。

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