9月9日和11日，作為“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動(dòng)”的一項(xiàng)重要內(nèi)容，“流動(dòng)中國·智運(yùn)同行”車隊(duì)分別走進(jìn)西安中儲(chǔ)股份和長春一汽解放，數(shù)十位貨車司機(jī)和媒體代表深刻感受了中國倉儲(chǔ)物流的時(shí)代變遷以及祖國汽車工業(yè)的強(qiáng)大。

“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動(dòng)”由國務(wù)院國資委新聞中心指導(dǎo)，《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志社、中國改革報(bào)·政企智庫主辦，中國扶貧基金會(huì)、一汽解放汽車有限公司給予大力支持，中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司承辦。

活動(dòng)自8月31日在中國儲(chǔ)運(yùn)正式啟動(dòng)以來，“流動(dòng)中國·智運(yùn)同行”車隊(duì)已經(jīng)先后走進(jìn)了西安中儲(chǔ)股份和一汽解放，以物流一線從業(yè)者的視角真實(shí)反映了物流行業(yè)的特點(diǎn)，并全面展現(xiàn)了物流企業(yè)在新時(shí)代的嶄新風(fēng)貌。

感受中國倉儲(chǔ)物流的時(shí)代變遷

9月9日，在“流動(dòng)中國·智運(yùn)同行”車隊(duì)走進(jìn)西安中儲(chǔ)股份現(xiàn)場，貨車司機(jī)和媒體代表通過實(shí)地觀摩中儲(chǔ)股份“中國放心庫”和供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)情況，深刻感受到了中國倉儲(chǔ)物流的時(shí)代變遷。

在座談會(huì)上，中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司陜西事業(yè)部黨委書記康貴華介紹，西安分公司一直積極探索“物流+互聯(lián)網(wǎng)”新模式，專注鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展，構(gòu)建了線上線下相結(jié)合的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái);同時(shí)與中儲(chǔ)智運(yùn)通力合作，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上客戶提供了集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、交易、信息咨詢等一體化服務(wù)。他進(jìn)一步表示，西安物流中心是中儲(chǔ)在西部地區(qū)新建設(shè)的物流節(jié)點(diǎn)，是中儲(chǔ)鋼鐵產(chǎn)品線供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)的孵化基地，已被列為交通部第三批多式聯(lián)運(yùn)示范單位，未來還將與中儲(chǔ)智運(yùn)及園區(qū)入駐企業(yè)聯(lián)合，通過一系列功能疊加，實(shí)現(xiàn)商務(wù)、物流、信息流在園區(qū)的匯集，讓客戶在園區(qū)內(nèi)更加容易獲得成本更低、品質(zhì)更優(yōu)的物流服務(wù)。

中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司陜西事業(yè)部黨委書記康貴華

作為此次活動(dòng)的承辦方，中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)自2015年上線以來，在短短四年時(shí)間內(nèi)，年運(yùn)輸收入已經(jīng)達(dá)到了114億元人民幣。針對(duì)中儲(chǔ)智運(yùn)對(duì)于“流動(dòng)中國”的貢獻(xiàn)，中儲(chǔ)智運(yùn)品牌營銷策劃部副總經(jīng)理陳健在發(fā)言中進(jìn)行了詳細(xì)介紹。他表示，中儲(chǔ)智運(yùn)的貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)在三個(gè)層面。首先是鏈接，中儲(chǔ)智運(yùn)通過平臺(tái)鏈接物流運(yùn)力供需雙方，讓之前孤立的信息和數(shù)據(jù)流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。其次是共享，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是共享先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，二是共享中儲(chǔ)智運(yùn)的科技研發(fā)和創(chuàng)新能力。第三是生態(tài)，中儲(chǔ)智運(yùn)通過平臺(tái)讓所有的參與方共享平臺(tái)價(jià)值，未來平臺(tái)將逐步從“物流生態(tài)”發(fā)展成“供應(yīng)鏈生態(tài)”，以更高效的服務(wù)滿足供應(yīng)鏈用戶的需求。

中儲(chǔ)智運(yùn)品牌營銷策劃部副總經(jīng)理陳健

 

潘虹是一名在中儲(chǔ)股份西安分公司工作了12年的員工，期間經(jīng)歷了企業(yè)的發(fā)展變遷。她在發(fā)言中說，10年間，西安分公司不光業(yè)務(wù)模式發(fā)生了巨大變化，數(shù)字化、信息化運(yùn)用也是隨處可見，從一個(gè)傳統(tǒng)的鋼鐵倉儲(chǔ)企業(yè)，變?yōu)榱藢Ｗ⒂阡撹F物流行業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)商。

中儲(chǔ)股份西安分公司潘虹

 

同時(shí)，作為此次活動(dòng)的主線人物，多位貨車司機(jī)代表也在座談會(huì)上紛紛發(fā)言。司機(jī)師傅們對(duì)中儲(chǔ)股份70年來取得的卓越成就及其“中國放心庫”和供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)表示了由衷的贊嘆，同時(shí)對(duì)于中儲(chǔ)智運(yùn)為廣大貨車司機(jī)提供的服務(wù)給予了很高的評(píng)價(jià)。他們表示，加入中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)之后貨運(yùn)工作更加規(guī)范化，集聚作用也更加明顯，最關(guān)鍵的是平臺(tái)運(yùn)費(fèi)結(jié)算及時(shí)，不用再為運(yùn)費(fèi)結(jié)算而擔(dān)憂，更加高效安全，真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑，贏得了廣大貨車司機(jī)的高度信任。

領(lǐng)略祖國汽車工業(yè)的日益強(qiáng)大

在長春，“流動(dòng)中國·智運(yùn)同行”車隊(duì)走進(jìn)了一汽解放。一汽解放擁有輝煌的歷史，這里是中國汽車工業(yè)的搖籃，中國制造的第一輛汽車就是在這里誕生。貨車司機(jī)和媒體代表實(shí)地參觀了一汽解放卡車生產(chǎn)線，親身領(lǐng)略中國一汽的智能生產(chǎn)線和智能制造技術(shù)，在感受祖國汽車工業(yè)日益強(qiáng)大的同時(shí)，極大地增強(qiáng)了民族自豪感。

在隨后召開的座談會(huì)上，一汽解放銷售有限公司副總經(jīng)理霍明介紹說，一汽解放作為中國汽車工業(yè)的開啟者，以及中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，從1956年第一輛解放卡車問世，到2018年新一代智能重卡J7上市，其發(fā)展進(jìn)程始終見證著中國物流產(chǎn)業(yè)的變革。一汽解放先后經(jīng)歷的案例“四次創(chuàng)業(yè)”，也正是對(duì)祖國70年奮斗以及中國物流行業(yè)“醞釀萌芽期”、“起步發(fā)展期”、“快速成長期”、“提質(zhì)增效期”四大歷史時(shí)期的寫照。

霍明表示，放眼未來，中國物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入了數(shù)字化、智能化的新時(shí)期，在高效、環(huán)保、智能、舒適等維度，對(duì)運(yùn)輸載體提出來更高的要求。在現(xiàn)代中國的公路運(yùn)輸場景中，每三輛車就有一輛是解放，面對(duì)新一輪的物流革命，一汽解放義不容辭的肩負(fù)助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責(zé)任。2018年，一汽解放重磅發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，正式明確了從“商用車領(lǐng)先制造者”到“智慧交通運(yùn)輸方案提供者”的轉(zhuǎn)型之路。面對(duì)未來，一汽解放將繼續(xù)秉承“讓使用解放卡車的用戶富裕起來，讓使用解放卡車的企業(yè)發(fā)展起來，讓使用解放卡車的地區(qū)繁榮起來”的經(jīng)營宗旨，持續(xù)將智能物聯(lián)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用布局到汽車工業(yè)和物流生態(tài)中,為大國崛起和民族復(fù)興做出更卓越的貢獻(xiàn)。

一汽解放銷售有限公司副總經(jīng)理霍明

在物流生態(tài)中，鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的角色無疑非常重要。對(duì)此，中儲(chǔ)智運(yùn)品牌營銷策劃部總經(jīng)理周睿哲表示，中儲(chǔ)智運(yùn)建立之初的目標(biāo)就是為了解決物流行業(yè)的各種痛點(diǎn)，提高貨運(yùn)物流效率，通過科技手段讓貨主根據(jù)需要在全社會(huì)范圍內(nèi)尋找到合適的運(yùn)輸車輛，而貨車司機(jī)也能夠通過平臺(tái)在全國范圍內(nèi)找到真實(shí)靠譜的貨源，最大化實(shí)現(xiàn)貨源市場的開放共贏，就此而言，這也是中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)的核心價(jià)值之一。同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)作物流為運(yùn)力交易共享平臺(tái)，希望所有合規(guī)的貨主、司機(jī)以及相關(guān)機(jī)構(gòu)都能夠在平臺(tái)上自由高效的進(jìn)行交易，使產(chǎn)業(yè)鏈各方都能夠合理有效地整合到各自的優(yōu)勢資源。

周睿哲特別強(qiáng)調(diào)，中儲(chǔ)智運(yùn)此次發(fā)起“流動(dòng)中國·智運(yùn)同行”活動(dòng)，是希望通過活動(dòng)的廣泛開展，能夠引發(fā)社會(huì)對(duì)廣大貨車司機(jī)生存狀態(tài)及工作環(huán)境的關(guān)注和理解，提升貨車司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感。同時(shí)，將對(duì)貨車司機(jī)的關(guān)愛轉(zhuǎn)化為行業(yè)的正能量，在貨運(yùn)物流行業(yè)廣泛傳遞，也由此號(hào)召更多的企業(yè)參與到關(guān)愛貨車司機(jī)的行動(dòng)中來。

中儲(chǔ)智運(yùn)品牌營銷策劃部總經(jīng)理 周睿哲

在座談會(huì)上，吸引了來自全國各地的12名貨車司機(jī)，其中兩位90后貨車司機(jī)代表分享了實(shí)地參觀一汽解放的實(shí)際感受。他們表示，通過此次參觀對(duì)中國汽車工業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認(rèn)知，同時(shí)也被一汽解放的研發(fā)生產(chǎn)規(guī)模所震撼，對(duì)于祖國擁有如此領(lǐng)先的汽車企業(yè)感到振奮，希望一汽解放不斷研發(fā)生產(chǎn)出更先進(jìn)的卡車。同時(shí)，他們也基于親身經(jīng)歷，在發(fā)言中對(duì)中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)的價(jià)值及應(yīng)用體驗(yàn)進(jìn)行了客觀評(píng)價(jià)，“中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)非常實(shí)用，貨源也很豐富，最直接的感受就是省心，大大降低了空駛率。不僅如此，在中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)上運(yùn)費(fèi)結(jié)算效率也很高，其中一名司機(jī)代表最近的一單運(yùn)費(fèi)僅用了5個(gè)小時(shí)就完成結(jié)算，非常值得信賴。”

值得一提的是，人、車、路、網(wǎng)、鏈，是構(gòu)成現(xiàn)代物流行業(yè)的五要素。公路貨運(yùn)行業(yè)的變遷是公路設(shè)施的變遷、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的變遷、運(yùn)載工具的變遷、貿(mào)易往來的變遷、科學(xué)技術(shù)的變遷，而真正切身感受到這一切的正是遍布全國近2000萬貨車司機(jī)們。“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動(dòng)”的開展，就是以貨車司機(jī)為主的物流人作為活動(dòng)主線，以其物流一線的視角，真實(shí)展現(xiàn)祖國大好河山的時(shí)代變化以及人、車、路、網(wǎng)、鏈的巨大革新。

“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動(dòng)”的持續(xù)開展，向全社會(huì)展示了新時(shí)代物流人為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)的巨大力量，以及物流企業(yè)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得的卓越成就。活動(dòng)不僅得到了國家發(fā)改委、國資委、交通運(yùn)輸部、全國總工會(huì)等相關(guān)國家部委的高度關(guān)注和大力支持，同時(shí)也得到了相關(guān)中央企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、公益機(jī)構(gòu)以及權(quán)威媒體的熱烈響應(yīng)和參與，在社會(huì)各界產(chǎn)生了積極而廣泛的影響，在新中國70華誕到來之際獻(xiàn)上一份來自物流行業(yè)的完美答卷。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)