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聚合支付迎來機(jī)遇期,縱橫客助力商家數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

數(shù)據(jù)顯示,2017年移動(dòng)支付規(guī)模達(dá)202.9萬億元,較2016年增長28.8%。近年來,隨著消費(fèi)者支付觀念的轉(zhuǎn)變,新技術(shù)的發(fā)展,科技巨頭的涌入,移動(dòng)支付發(fā)展迅猛。支付行業(yè)的更新速度日新月異,并正經(jīng)歷著市場中的繁榮時(shí)期。

但一個(gè)顯而易見的問題是,隨著支付需求的大幅增長,各類支付令人眼花繚亂,工具難兼容、支付設(shè)備繁多等問題日益凸顯,收銀成了商家不可言說的“痛點(diǎn)”。支付數(shù)據(jù)碎片化、渠道碎片化、場景碎片化等支付高度碎片化特質(zhì)也嚴(yán)重影響著商戶的運(yùn)營決策水平。

一方面是市場的空前繁榮,一方面是商戶的“痛點(diǎn)”迫切需要解決。在這一過程中,聚合支付應(yīng)運(yùn)而生。所謂聚合支付,是為第三方支付機(jī)構(gòu)和商戶提供一次性對接,同時(shí)支持多個(gè)支付方式,不再針對某個(gè)支付通道。在云縱看來,聚合支付的出現(xiàn),貼近商戶和消費(fèi)者,解決了支付碎片化的問題,使支付更加簡單高效,更有助商家的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

目前,國內(nèi)市場主體達(dá)到1億多戶,其中個(gè)體工商戶占比近七成。市場主體和從業(yè)人員的增長,為聚合支付行業(yè)的高速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而監(jiān)管層對聚合支付采取了支持態(tài)度,聚合支付合規(guī)發(fā)展之后也將迎來發(fā)展機(jī)遇期。在支付行業(yè)發(fā)展的新階段,聚合支付或?qū)⒊蔀楦匾牧α俊?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),聚合支付企業(yè)總數(shù)量已高達(dá)30余家,如云縱、錢方好近、付錢拉、普付寶、友店等。這些企業(yè)里,根據(jù)服務(wù)對象的不同,有的專注服務(wù)線上商戶,有的專注服務(wù)線下商戶;根據(jù)商業(yè)模式發(fā)展階段的不同,既有初級階段的聚合支付工具,也有以此為基礎(chǔ)的綜合服務(wù)商。

以云縱為例,作為中國領(lǐng)先的本地生活服務(wù)智能營銷運(yùn)營商,一直以來,云縱都聚焦餐飲全業(yè)態(tài),覆蓋本地生活服務(wù)全行業(yè),專注本地生活服務(wù)業(yè)行業(yè)解決方案和社會(huì)化場景產(chǎn)品的布局。在此基礎(chǔ)上,得益于對本地生活服務(wù)行業(yè)的深刻理解和自身積累的百萬級本地生活服務(wù)實(shí)戰(zhàn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),憑借長期以來研發(fā)團(tuán)隊(duì)對領(lǐng)先技術(shù)的深耕,云縱精準(zhǔn)把握商家需求,推出了針對線下商戶的聚合支付產(chǎn)品縱橫客,實(shí)現(xiàn)覆蓋主流支付平臺和覆蓋主流支付場景,完成商戶多碼合一、一碼多付的綜合收單。支付產(chǎn)品解決方案與智能營銷產(chǎn)品解決方案的結(jié)合,更好地幫助商家利用數(shù)字化方式進(jìn)入新的市場,運(yùn)營新的市場和消費(fèi)者。目前,市場反響良好,商家業(yè)務(wù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。

在當(dāng)前的競爭賽道和生態(tài)圈里,經(jīng)過行業(yè)的不斷洗牌,相信聚合支付企業(yè)對未來產(chǎn)品的發(fā)展方向也將有更清晰的定位。但未來聚合支付何去何從?有一種觀點(diǎn)認(rèn)為:“其實(shí)聚合支付未來的定位更應(yīng)該是SaaS服務(wù)商,與支付的關(guān)系應(yīng)該逐漸淡化。”也有一部分企業(yè)開始將自身定位成為金融科技公司,服務(wù)賦能金融機(jī)構(gòu),更有螞蟻金服、騰訊都加入的“移動(dòng)支付智慧城市”爭奪戰(zhàn)。

是將自身繼續(xù)定義為支付產(chǎn)業(yè),還是軟件服務(wù),亦或是為銀行提供聚合支付服務(wù),以支付為基礎(chǔ),做好智慧城市呢?這將成為整個(gè)行業(yè)的命題。但眼下,如何運(yùn)用新技術(shù)、新服務(wù)打通更多場景,提供更多行業(yè)解決方案,更深層次的賦能商家,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級,既是以云縱為代表的綜合服務(wù)運(yùn)營商的優(yōu)勢所在,也是其值得思考和發(fā)力的方向。

(新媒體責(zé)編:shang080503)

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