對于成都的“剁手黨”們來說，如今有了買買買的又一絕佳理由——體驗(yàn)黑科技。

11月9日，蘇寧無人車“臥龍一號”正式落地成都并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，家住藍(lán)潤錦江春天的許小姐成為了成都體驗(yàn)“臥龍一號”配送服務(wù)的第一人。溫馨提醒、精準(zhǔn)避讓、90度轉(zhuǎn)彎繞行、順利進(jìn)出，“臥龍一號”以一個個呆萌卻精準(zhǔn)的動作引得圍觀眾人紛紛點(diǎn)贊。

(圖：蘇寧小店工作人員將商品放進(jìn)“臥龍一號”無人車)

作為國內(nèi)首款投入實(shí)景化常態(tài)運(yùn)營的無人快遞車，“臥龍一號”以后將承擔(dān)起蘇寧小店周邊社區(qū)3公里范圍內(nèi)、線上訂單1小時生活圈的即時配送服務(wù)，生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品，都可以新鮮及時送達(dá)。哪怕是在惡劣天氣以及夜晚的情況下它也可以出色地完成任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了全天候的服務(wù)。對于消費(fèi)者來說，可謂是一場新奇的物流科技“嘗鮮”!

(圖：“臥龍一號”無人車進(jìn)小區(qū))

“臥龍一號”常態(tài)化運(yùn)營，全鏈路無人技術(shù)試水成都

蘇寧“臥龍一號”無人車為什么選擇成都進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營?據(jù)蘇寧物流人員介紹，成都是蘇寧物流的八大中心倉之一，也是蘇寧科技物流重點(diǎn)落地的城市之一。在成都常態(tài)化運(yùn)營，完全是基于蘇寧物流科技發(fā)展戰(zhàn)略布局的考慮。

早在2011年，蘇寧物流就在成都自建了7萬平方龍泉物流基地，并且正式投入使用，其大件商品存儲能力達(dá)到30萬件之多。在隨后的業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張中，蘇寧物流還分別在天府新區(qū)青龍物流園、青白江物流基地擴(kuò)大倉儲規(guī)模，形成了三大物流基地“三足鼎立”的局面，不僅使之成為蘇寧物流全國一級物流中心，也將其打造成四川乃至西南地區(qū)的智慧物流標(biāo)桿。

此次“臥龍一號”無人車的常態(tài)化運(yùn)營是一次全鏈路的試水，不久后的將來，蘇寧物流也會將全鏈路的無人技術(shù)應(yīng)用落地在此，打造國內(nèi)全流程無人化智能運(yùn)作的物流基地。

龐大的黑科技家族：無人倉、無人重卡、無人機(jī)……

在蘇寧物流的黑科技家族里有著眾多的成員，如果說“臥龍一號”是個智能服務(wù)生的話，那它的背后還有著智能大廚、智能采購員、智能機(jī)長等等成員。

2017年，蘇寧物流無人機(jī)針對偏遠(yuǎn)地區(qū)難精準(zhǔn)投遞問題，成功實(shí)現(xiàn)了難度較大的兩次實(shí)景派送，目前蘇寧物流正計劃圍繞無人機(jī)上下游配套產(chǎn)業(yè)，在全國范圍內(nèi)建設(shè)10000+無人機(jī)智慧物流樞紐，通過建立低空無人機(jī)貨運(yùn)末端配送空中航線網(wǎng)絡(luò)，解決農(nóng)村物流配送時效問題，進(jìn)一步提速農(nóng)村物流配送。

同年雙十一，蘇寧物流的首個AGV機(jī)器人無人倉在上海上線建設(shè)，分揀率提高了5倍，單件10秒揀貨，準(zhǔn)確率99.99%，這也使得蘇寧倉儲的分配效率居于整個行業(yè)的領(lǐng)先地位。目前，蘇寧物流在上海、濟(jì)南的兩個AGV機(jī)器人無人倉均已投入使用，也在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市啟動了機(jī)器人倉庫的建設(shè)工作。由蘇寧物流打造的全國最大的機(jī)器人倉儲網(wǎng)絡(luò)正在逐步成形。

2018年5月，蘇寧“行龍一號”無人重卡在上海進(jìn)行了實(shí)測，測試車輛載重40噸，在行駛過程中自動規(guī)劃路線行駛、躲避障礙物，面對道路中突然出現(xiàn)的行人，也能及時做出預(yù)警并停車。

(圖：國內(nèi)電商首臺實(shí)測無人重卡：蘇寧物流“行龍一號”)

今年，蘇寧和百度開展深度合作，將加速落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)�；�量產(chǎn)。

此外，“臥龍一號”也分別在北京、南京、成都三個城市開啟了常態(tài)化運(yùn)營，成功完成2600多單的訂單配送，行駛距離超過2340公里，實(shí)現(xiàn)了無人車的社區(qū)規(guī)�；�、常態(tài)化運(yùn)營。

倉運(yùn)配全流程無人化，蘇寧成為智慧物流“新標(biāo)桿”

蘇寧物流是物流行業(yè)第一個實(shí)現(xiàn)倉運(yùn)配全流程無人化閉環(huán)的物流企業(yè)。取得如此成績的背后是蘇寧一直以來對物流的高度重視及智慧零售的賦能。蘇寧長期以來致力于智慧零售體系線上線下的深度融合，致力于提升各種消費(fèi)場景的智能服務(wù)水平。

從蘇寧物流與智慧零售“雙劍合璧”的結(jié)果來看，它正在構(gòu)建一個涵蓋倉儲、分揀、運(yùn)輸、配送等全鏈?zhǔn)街悄芊��?wù)平臺，可以說蘇寧已經(jīng)完成了一個跨越物流乃至零售行業(yè)的基礎(chǔ)智能設(shè)施布局。有了這樣的“金剛鉆”，蘇寧將能更加完備地為整個智慧零售體系進(jìn)行全渠道、全客群的服務(wù)。

蘇寧獨(dú)具特色的智慧物流末端配送新場景讓無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用有了大展拳腳的舞臺。在智能社區(qū)(無人配送小車+自提柜)、本地生活即時配送(蘇寧小店+無人配送小車)、移動分撥(無人分撥車+固定線路)等三大智慧物流場景上，會更容易實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的普及化應(yīng)用和無人車的規(guī)�；�量產(chǎn)。

(圖：由蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地“蘇寧云倉”)

目前，蘇寧已完成了龐大倉儲網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關(guān)配套合計面積達(dá)799萬平方米，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，構(gòu)成了連接全國物流節(jié)點(diǎn)、城市物流節(jié)點(diǎn)的大動脈，可實(shí)現(xiàn)全境24小時達(dá)。其末端網(wǎng)絡(luò)更是直達(dá)社區(qū)，打造出科技領(lǐng)先、投放精準(zhǔn)、無所不在的物流服務(wù)“巨無霸”。

如今蘇寧已探索出一條適合自己的物流發(fā)展道路。多項(xiàng)物流產(chǎn)品與計劃的實(shí)施正在全面加速智慧物流布局，我們相信在不遠(yuǎn)的將來蘇寧將由點(diǎn)及面地將智慧物流如星星之火般燎原，使蘇寧成為行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的智慧物流“新標(biāo)桿”。

(新媒體責(zé)編：shang080503)