近年來隨著科技水平穩(wěn)步提升,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入迅速發(fā)展時代,安全、可靠、耐用的電池便成為大眾關注的核心部件之一,因此固態(tài)電池關注度越來越高。業(yè)內(nèi)人士紛紛發(fā)聲表示,基于安全和能量密度上的優(yōu)勢,固態(tài)電池已成為未來鋰電池發(fā)展的必經(jīng)之路。
中國科學院院士、國家電動汽車重點專項總體專家組組長、清華大學歐陽明高教授曾在采訪中提到:“在現(xiàn)有的各種探索中,最有可能成為下一代動力電池的就是固態(tài)鋰電池。固態(tài)電池不一定是全固態(tài),最終也可能是半固態(tài)或者半液態(tài),畢竟固固結合是非常困難的。”
輝能科技實現(xiàn)固態(tài)鋰電池商業(yè)化量產(chǎn)
在液態(tài)電池難達要求的現(xiàn)實下,全球廠商紛紛布局固態(tài)電池,而在眾多電池企業(yè)中,輝能科技得以脫穎而出,是唯一具備卷片式量產(chǎn)能力并成功研發(fā)BiPolar+雙極電池技術的行業(yè)領跑者。

輝能科技是全球首家成功實現(xiàn)固態(tài)鋰電池商業(yè)化量產(chǎn)的企業(yè),輝能科技長久以來始終在從事相關研發(fā)工作,著重于固態(tài)鋰電池的落地與開發(fā)。針對固態(tài)鋰電池問題上,輝能科技率先突破瓶頸,將固態(tài)鋰電池的導電性能及充放電能力提升到與液態(tài)鋰電池一樣,甚至更高。時至今日,該企業(yè)的固態(tài)鋰電池產(chǎn)品已廣泛應用于電動汽車、智能手機、可穿戴設備、醫(yī)療機械、機器人、物聯(lián)網(wǎng)設備等產(chǎn)業(yè)及領域,并為各產(chǎn)業(yè)提供“核心能源”,使各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品運用更安全、更持久、更高效!

解決固態(tài)鋰電池量產(chǎn)難題
就新能源汽車行業(yè)來看,市場大環(huán)境已進入“瓶頸期”,高能量密度、高安全性電池成市場痛點,在沒有取得突破性情況下,整個行業(yè)難以突破現(xiàn)狀,市場格局也無法進一步擴大。針對這點,固態(tài)鋰電池的作用顯而易見。其主要利用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液態(tài)電解質(zhì),從而有望從本質(zhì)上解決電池的安全性問題,甚至于帶來更強大的“續(xù)航”能力。
然而發(fā)展至今,固態(tài)鋰電池也有很多技術瓶頸和障礙,如高內(nèi)阻值、低充放電能力等。這些技術瓶頸往往能夠影響到固態(tài)鋰電池在實際中的運用程度。

輝能科技率先突破瓶頸,將固態(tài)鋰電池的導電性能及充放電能力提升到與液態(tài)鋰電池一樣,甚至更高。公司自2013年起陸續(xù)推出3款固態(tài)鋰電池產(chǎn)品FLCB、PLCB和BLCB,并依次實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。2017年,公司發(fā)展出創(chuàng)新的新科技BiPolar+,全球唯一可實現(xiàn)單一電芯中同時進行串并聯(lián),同時在2017年三季度公司成功導入自主研發(fā)的全線自動化卷式生產(chǎn)工藝,解決了固態(tài)鋰電池的良率低、成本高等量產(chǎn)難題!

快速推進,輝能科技受資本市場追捧
自2012年起,因輝能科技在固態(tài)電池領域重大技術突破和產(chǎn)品性能上的卓越表現(xiàn),累計獲得了來自軟銀中國、丹豐資本等知名投資機構過億美元的投資,并獲得了眾多權威人士認可。
軟銀中國資本管理合伙人宋安瀾博士表示:“這幾年我們見證了輝能科技的高速發(fā)展,我們十分期待它在固態(tài)電池領域的革新技術可以引領電池技術革命。”
丹豐資本管理合伙人陳彤先生表示:“學術界、產(chǎn)業(yè)界已形成共識,固態(tài)鋰電池會成為未來新能源汽車動力電池的主流方向,輝能的固態(tài)電池技術已經(jīng)得到全球多家主流車廠認可,希望輝能和戰(zhàn)略合作伙伴抓住行業(yè)機遇,盡快讓安全、高能量密度的固態(tài)鋰電池技術走向市場、積極貢獻新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速推進。”
輝能科技創(chuàng)始人楊思枏表示:“輝能科技團隊注重創(chuàng)新與研發(fā),在產(chǎn)品的多項指標上領先于全球競爭對手,我們會加速擴廠、提升產(chǎn)能。”
輝能科技秉持技術創(chuàng)新引領行業(yè)變革的信念,在各項國際大賽和展會中均獲得了業(yè)內(nèi)的高度肯定,屢獲殊榮。目前,輝能科技在持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時也進一步擴大產(chǎn)能,加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化布局。
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