運去哪收到一封來自客戶的感謝信，客戶在信中開頭寫道：“這個項目配送的最終目的地多達16個，遍布菲律賓全國各個島嶼和地區(qū)。由于菲律賓為島嶼國家，且物流網(wǎng)絡(luò)落后，使得該項目執(zhí)行難度極大……”

原來，這家客戶收到聯(lián)合國開發(fā)計劃署委托，在國內(nèi)找一家國際物流服務(wù)商，將聯(lián)合國開發(fā)計劃署援助菲律賓的300套發(fā)電機組運輸?shù)椒坡少e境內(nèi)的16個目的地。這個項目涉及幾百套設(shè)備的裝柜、海運，以及菲律賓本地清關(guān)、倉儲、配送，對物流服務(wù)商的要求極高。

客戶與多家物流服務(wù)商溝通后沒有得到滿意的解決方案，最終找到運去哪，基于完善的全球網(wǎng)絡(luò)及專業(yè)服務(wù)品質(zhì)，雙方達成合作。整個項目由運去哪大連分公司主導(dǎo)，運去哪寧波分公司、運去哪菲律賓分公司協(xié)同完成。

根據(jù)客戶需求，以及運去哪菲律賓團隊對當?shù)剡\輸環(huán)境、地理位置的熟悉和了解，運去哪為客戶制定了完整且精細化的解決方案，7處內(nèi)陸點、9處海島被一一列明所在位置，規(guī)劃匹配最合理的運輸方式，給出可預(yù)計的運輸所需時長，同時還要明確每個目的地接收的箱量、尺寸以及具體貨品，確保所有運輸任務(wù)都能規(guī)范、可靠、可控，連客戶都點贊稱好�？吹轿覀冎贫ǖ慕鉀Q方案，他們懸著的心放下了。

“這個項目的難度主要在菲律賓境內(nèi)，道路環(huán)境特殊且復(fù)雜 ，需要匹配不同的資源來完成這樣一整套運輸。”運去哪大連團隊的相關(guān)負責(zé)人介紹，當貨物從菲律賓馬尼拉港口入境后，挑戰(zhàn)就正式開始了。

菲律賓是島嶼國家，既有水運，也有陸運，幾百個分包紙箱則從港口碼頭出發(fā)，途經(jīng)當?shù)睾Ｍ鈧}，再運輸?shù)椒稚⒃诟鱾�島嶼、內(nèi)陸點的目的地，不僅節(jié)點眾多，還需要隨時配合客戶開倉驗收的附加工作。

運去哪菲律賓團隊提供了充沛的本地化資源，大連團隊全程推進，統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，確保菲律賓目的港的運輸順利落地�？蛻魧�運去哪的物流服務(wù)留下了深刻的印象，他們在感謝信中寫到：“是你們的專業(yè)能力和耐心細心，不怕困難的工作態(tài)度和精神，確保我司該項目順利按時交付，期待雙方能在未來有更多更廣泛的合作機會。”

運去哪再次用專業(yè)、可靠的服務(wù)，讓客戶更省心、更安心。無論運去哪，先上“運去哪”。

(新媒體責(zé)編：wa123)