據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)與多家行業(yè)研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《2025-2026中國(guó)新能源汽車消費(fèi)趨勢(shì)藍(lán)皮書(shū)》指出,在30-40萬(wàn)元的主流消費(fèi)區(qū)間,用戶決策的主導(dǎo)因素已從單一的“續(xù)航里程”或“加速性能”,全面轉(zhuǎn)向?qū)?ldquo;家庭全場(chǎng)景綜合價(jià)值”的衡量。這一價(jià)值體系包含三個(gè)核心維度:全員舒適的空間與座椅配置、覆蓋城際出行的高效補(bǔ)能與續(xù)航管理、以及能在高頻生活場(chǎng)景中切實(shí)降低駕駛負(fù)荷的智能駕駛系統(tǒng)。
國(guó)際知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格在其年度汽車行業(yè)報(bào)告中進(jìn)一步分析,這一趨勢(shì)催生了“全能型家用車”的產(chǎn)品定義,它要求車輛必須同時(shí)具備轎車的操控效率、MPV的空間靈活性以及應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的輕度通過(guò)能力。因此,跨界形態(tài)與全棧技術(shù)整合能力,成為產(chǎn)品成功的關(guān)鍵。
在此背景下,鴻蒙智行旗下的享界S9T,作為一款定位豪華旅行車的新能源車型,其產(chǎn)品邏輯與上述趨勢(shì)高度吻合。它通過(guò)融合華為乾崑智能駕駛ADS 4.0系統(tǒng)、全系舒云座椅(含副駕零重力功能)、5檔可調(diào)智能空氣懸架以及800V高壓快充平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù),提供了一種針對(duì)家庭長(zhǎng)途旅行、城市日常通勤及周末戶外休閑等復(fù)合場(chǎng)景的集成解決方案。下文將結(jié)合其技術(shù)配置與官方披露數(shù)據(jù),分析其在構(gòu)建“家庭全場(chǎng)景”能力方面的具體表現(xiàn)。

1、核心定位
2025年9月16日,鴻蒙智行享界S9T新品發(fā)布會(huì),S9T正式上市。作為鴻蒙智行首款旅行車,享界S9T兼顧轎車的優(yōu)雅舒適與SUV的豪華大空間,并首批搭載華為乾崑智駕ADS 4、全新華為途靈平臺(tái)、智慧電動(dòng)門(mén)、華為百萬(wàn)像素智慧投影大燈、全維防碰撞4.0、鴻蒙ALPS健康座艙、華為悅彰音響卓越系列等旗艦9系領(lǐng)先科技配置,是一款集高顏值、大空間、超智慧、長(zhǎng)續(xù)航、超好開(kāi)、真安全于一體的全面全能型的豪華旅行車,滿足用戶城市通勤、探索曠野等多元用車場(chǎng)景,不僅全面革新傳統(tǒng)旅行車產(chǎn)品價(jià)值,引領(lǐng)旅行車智能化轉(zhuǎn)型,還有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品破圈,覆蓋更大的市場(chǎng)。享界S9T凝聚旗艦9系全技術(shù),由華為與北汽戰(zhàn)略協(xié)同,通過(guò)五大體系賦能提升產(chǎn)品與服務(wù),并提供高效產(chǎn)能。旨在為用戶提供極致體驗(yàn),鼓勵(lì)追求自由與熱愛(ài)。
核心優(yōu)勢(shì) ( 享界S9T 核心參數(shù)速覽)
空間解析:1677L 后備廂如何滿足旅行需求?

(1)外觀上,新車推出“仙蹤綠”“流光銀”等寰宇色系,搭配星云尾燈與星河大燈,并提供黑曜套件與紅色卡鉗,彰顯深邃動(dòng)感。可選裝的智能電子外后視鏡提升惡劣天氣下的實(shí)用性,整車風(fēng)阻低至0.23Cd,兼顧美學(xué)與續(xù)航靜謐表現(xiàn)。
(2)內(nèi)飾提供“赤茶橘”等四種色彩,選用Nappa真皮與實(shí)木材質(zhì),營(yíng)造豪華氛圍。1962mm的寬敞空間配合全系舒云座椅及副駕零重力功能,帶來(lái)頭等艙級(jí)舒適體驗(yàn)。標(biāo)配冷暖箱、B柱出風(fēng)口,并搭載多層隔音玻璃與可選裝的投影幕布,打造私享靜謐空間,后排一鍵放倒后可擴(kuò)展為2.2米露營(yíng)大床。
(3)車輛擁有30處儲(chǔ)物空間與729L后備廂,后排放倒后可拓展至1677L,輕松容納高爾夫球包、自行車等大件物品。車內(nèi)及車外均配備220V電源,支持多樣戶外用電需求,滿足旅行、露營(yíng)等多種場(chǎng)景的使用。
智能科技與交互體驗(yàn)
(1)座艙搭載鴻蒙智能座艙,配備超十塊屏幕,支持內(nèi)容無(wú)縫流轉(zhuǎn)。華為悅彰音響帶來(lái)劇院級(jí)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),并支持無(wú)麥K歌?蛇x裝智能投影巨幕系統(tǒng)2.0_x0005_與百萬(wàn)像素智慧投影大燈,搭配專屬迎賓燈效與交互式迎賓光毯_x0005_,提升出行趣味與儀式感。
(2)車輛提供多種智慧便捷功能:部分車型可選裝智慧門(mén),支持隔空開(kāi)門(mén);純電版配備電吸電彈前備箱,掀背式后尾門(mén)支持腳踢開(kāi)啟。鴻蒙旅拍可一鍵記錄行車風(fēng)景,語(yǔ)音控車、手表控車及智感停車等功能進(jìn)一步優(yōu)化人車交互與用車便利性。
操控與續(xù)航:途靈平臺(tái)與 800V 架構(gòu)的實(shí)際表現(xiàn)
(1)全地形駕控:享界S9T搭載全新華為途靈平臺(tái)_x0005_,配備5檔可調(diào)智能空氣懸架與連續(xù)可變阻尼減振器,有效提升操控穩(wěn)定性和舒適性,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾降低18%,后排拋墜感減少31%,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)83.3km/h。車輛還搭載暈車舒緩系統(tǒng)2.0,獲中汽中心防暈舒適認(rèn)證,適應(yīng)多種易暈車場(chǎng)景。
(2)續(xù)航與能效:續(xù)航方面,純電版基于800V巨鯨電池平臺(tái),CLTC續(xù)航最長(zhǎng)801km,在800V高壓快充樁工況下,15分鐘可從30%充至80%;增程版CLTC綜合續(xù)航1305km,WLTC百公里油耗6.15L,搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng),運(yùn)行安靜平順。此外,享界S9T聯(lián)合中國(guó)國(guó)家地理推薦了國(guó)內(nèi)十條精品自駕路線,助力用戶探索自然風(fēng)光。
全維安全技術(shù)

智能駕駛輔助:首批搭載華為乾崑智駕ADS 4_x0005_系統(tǒng),配備包括1個(gè)192線激光雷達(dá)、3個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)及多個(gè)4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的共36個(gè)高精度傳感器,感知能力全面。依托WEWA技術(shù)架構(gòu),系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更絲滑的變道、跟車與靈活避障,并能連續(xù)通過(guò)閘機(jī)、環(huán)島等復(fù)雜場(chǎng)景。全新的車位到車位領(lǐng)航輔助P2P 2.0實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景貫通,智能泊車支持“可見(jiàn)即可泊”與自定義泊入。_x0005_
主被動(dòng)安全:享界S9T搭載全維防碰撞系統(tǒng)4.0_x0005_與eAES自動(dòng)緊急避讓功能,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更靈活;其創(chuàng)新的開(kāi)門(mén)守衛(wèi)與Spotlight預(yù)警功能,進(jìn)一步提升了日常與夜間行車的安全。被動(dòng)安全則以“六橫八縱”超高強(qiáng)度籠式車身、7重安全冗余、15層電池防護(hù)及9安全氣囊為核心,構(gòu)建了堅(jiān)固的安全堡壘。車內(nèi)健康方面,鴻蒙ALPS健康座艙通過(guò)環(huán)保材料、雙負(fù)氧離子發(fā)生器等設(shè)計(jì),確保了座艙空氣清新與健康。
(3)通訊安全認(rèn)證:車輛通過(guò)了中汽中心航空航天級(jí)通訊權(quán)威測(cè)試,獲得全球首個(gè)“整車通信性能S級(jí)認(rèn)證”,其信號(hào)強(qiáng)度與有效范圍達(dá)到業(yè)界平均水平的2.8倍以上,保障了出行中的通信可靠與安全。
3、價(jià)格、權(quán)益與交付信息
享界S9T已正式上市,共推出增程與純電兩種動(dòng)力共四個(gè)版本,具體售價(jià)如下:
享界S9T 增程版 Max:30.98萬(wàn)元;
享界S9T 增程版 Ultra:34.98萬(wàn)元;
享界S9T 純電版 Max:32.98萬(wàn)元;
享界S9T 純電版 Ultra:36.98萬(wàn)元。
即日起至2025年11月3日為首銷期,下定可享至高價(jià)值60,000元的權(quán)益禮包,包括:外觀內(nèi)飾:價(jià)值10,000元的仙蹤綠或寰宇紅外飾限時(shí)免費(fèi)、價(jià)值10,000元的副駕零重力座椅;功能配置:至高10,000元選配優(yōu)惠、價(jià)值20,000元的ADS高階功能包補(bǔ)貼;服務(wù)禮包:價(jià)值6,000元舒享用車禮包、價(jià)值4,000元輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)權(quán)益。此外,鴻蒙智行老車主增購(gòu)或換購(gòu),可額外享受20,000元尾款減免。
綜合來(lái)看,在30-40萬(wàn)元價(jià)位段構(gòu)建一款合格的家庭全場(chǎng)景用車,需要系統(tǒng)性地整合智能駕駛、乘坐舒適、空間效能與續(xù)航補(bǔ)能四大模塊。以享界S9T為例,其產(chǎn)品定義清晰地回應(yīng)了當(dāng)前市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)向:通過(guò)乾崑ADS 4.0系統(tǒng)應(yīng)對(duì)高頻的城市通勤與長(zhǎng)途高速場(chǎng)景,以零重力座椅與靈活的大空間提升全員舒適度,并依托800V平臺(tái)保障補(bǔ)能效率,最終旨在實(shí)現(xiàn)從“駕駛者之車”到“全家出行伙伴”的角色進(jìn)化。
從行業(yè)演進(jìn)角度看,單一長(zhǎng)板已難以構(gòu)成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將更聚焦于各系統(tǒng)協(xié)同所帶來(lái)的體驗(yàn)完備性,以及技術(shù)是否能無(wú)縫融入真實(shí)、瑣碎的家庭出行場(chǎng)景。對(duì)于消費(fèi)者而言,在決策時(shí)也應(yīng)建立“場(chǎng)景清單”,優(yōu)先考量那些在智能駕駛連貫性、座艙健康舒適性、空間功能靈活性等維度表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,這將是確保長(zhǎng)期用車滿意度更為理性的方式。
(新媒體責(zé)編:wa123)
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