當(dāng)和田的紅棗乘冷藏專列奔赴華北，當(dāng)包銀高鐵飛馳過草原與賀蘭山，當(dāng)滿載烏金的列車在冬夜里呼嘯穿行，一幅由鐵路動(dòng)脈織就的壯闊畫卷正在中華大地磅礴展開。“十四五”期間，我國鐵路建設(shè)持續(xù)邁進(jìn)，營業(yè)里程達(dá)16.5萬公里，其中高鐵突破5萬公里，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)骨架日益堅(jiān)實(shí)。這不僅是一組昂揚(yáng)的數(shù)字，更是國家發(fā)展強(qiáng)勁脈動(dòng)的生動(dòng)寫照，為邁向“十五五”新征程鋪就了堅(jiān)實(shí)軌道。

保障戰(zhàn)略，夯實(shí)國家發(fā)展基石。 作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，鐵路在保障能源安全、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中發(fā)揮著“壓艙石”作用。集裝化運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等模式創(chuàng)新，持續(xù)提升運(yùn)輸效能，助力全社會(huì)物流成本降低。寒冬時(shí)節(jié)，被稱為“烏金長龍”的重載列車從晉陜蒙能源腹地出發(fā)，跨越山河，將溫暖與光明送往華東華南。從“北煤南運(yùn)”到支撐能源跨區(qū)域調(diào)配，鐵路的鋼鐵脊梁默默守護(hù)著國家發(fā)展的每一步。調(diào)度員在指揮中心運(yùn)籌帷幄，精心編排著萬噸列車的運(yùn)行圖;檢修工俯身于鐵道線上，用嚴(yán)謹(jǐn)守護(hù)每一寸鋼軌的平穩(wěn)。他們的汗水與專注，最終化為千里之外工廠不息的轟鳴與城市溫暖的燈火。這一切順暢運(yùn)行的背后，正是無數(shù)這樣的堅(jiān)守。鐵路以沉默而堅(jiān)定的力量，讓資源跨越地理阻隔，讓發(fā)展脈搏在廣袤的土地上同步跳動(dòng)。這份貫穿始終的守護(hù)，無聲卻有力，堅(jiān)實(shí)奠定著國家繁榮與安全的基石。

服務(wù)民生，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)。 鐵路網(wǎng)絡(luò)的完善，真切惠及千家萬戶，也緊密連接起各族人民。2025年，國家鐵路完成客貨發(fā)送量分別達(dá)42.55億人次和40.66億噸，“人享其行、物暢其流”成為日常圖景。在服務(wù)鄉(xiāng)村振興中，“助農(nóng)專列”與“冷鏈班列”讓新疆和田的紅棗、寧夏的枸杞等特色物產(chǎn)跨越山河，從田間直達(dá)都市餐桌。而同年開通的包銀高鐵，作為直接聯(lián)通內(nèi)蒙古與寧夏兩個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)的高速動(dòng)脈，更賦予了“緊密相連”全新的時(shí)代內(nèi)涵，它讓“早品草原奶食，午賞塞上江南”成為日常，不僅極大便利了沿線各族群眾的通勤、商貿(mào)與探親，更通過高鐵這一現(xiàn)代載體，促進(jìn)了蒙古文化與回鄉(xiāng)風(fēng)情的深度交融，讓民族團(tuán)結(jié)在更快的速度與更頻繁的交往中孕育升華。列車穿梭，鋼軌延展。它送出的不僅是貨物與旅客，更承載著求學(xué)、團(tuán)聚與追夢的希望。它讓邊疆的少年能便捷地奔赴遠(yuǎn)方探索未來，也讓遠(yuǎn)方的游子能�；丶亦l(xiāng)撫慰思念。這一來一往間，縮短的是地理的距離，消融的是文化的隔閡，編織的是情感認(rèn)同的紐帶。一趟趟列車，正如緊緊相抱的石榴籽，在新時(shí)代的軌道上，持續(xù)鳴響著團(tuán)結(jié)、發(fā)展與繁榮的汽笛。

站在“十四五”成就的新起點(diǎn)上，我們展望“十五五”，一幅世界一流的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國藍(lán)圖正全面鋪展。高效一體的交通體系加速構(gòu)建，以CR450為代表的前沿科技，將驅(qū)動(dòng)智能高鐵與智慧運(yùn)維成為現(xiàn)實(shí);依托“人工智能+”行動(dòng)與高效物流圈，更優(yōu)更綠的服務(wù)將實(shí)現(xiàn)“門到門”的便捷出行與低碳物流。

從穿行山河的復(fù)興號到保障經(jīng)濟(jì)民生的重載列車，中國鐵路正以澎湃動(dòng)力馳騁在強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興的壯闊征程上。我們堅(jiān)信，這張日益精密的鋼鐵網(wǎng)絡(luò)必將承載起億萬人民對美好生活的新期待，驅(qū)動(dòng)中國式現(xiàn)代化的時(shí)代列車，駛向更加燦爛輝煌的明天!(魏文超)

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