- 奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)榮膺2024/25賽季ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽車手總冠軍;尼克·卡西迪(Nick Cassidy)則以第15、16輪雙冠的驚艷表現收官本賽季

- GEN3 Evo iON賽車輪胎在倫敦ExCeL賽道復雜的室內外混合賽段中，面對抓地力突變與高壓制動區(qū)的極限挑戰(zhàn)，表現始終如一

- 第12賽季即將揭幕，韓泰輪胎將持續(xù)突破賽道與民用的技術邊界，推動電動出行革命

2024/25賽季ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽(Formula E)于7月26-27日在倫敦ExCeL中心上演雙頭賽巔峰對決，為這一電動賽車運動里程碑賽季畫下句點。作為全球領先的輪胎企業(yè)，韓泰輪胎憑借GEN3 Evo iON賽車輪胎的卓越性能，全程護航本賽季16輪賽事，在圣保羅高溫直道、倫敦室內外復合賽道等極限場景下，持續(xù)輸出穩(wěn)定抓地力、可靠耐久性與創(chuàng)新科技實力。

賽季冠軍榮耀誕 生 ：羅蘭德、保時捷車隊與制造商加冕桂冠

繼奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)在柏林站提前鎖定車手世界冠軍頭銜后，賽季的懸念聚焦于車隊與制造商的最終歸屬。在倫敦舉行的第15和16回合收官戰(zhàn)中，尼克·卡西迪(Nick Cassidy)表現驚艷，連續(xù)兩次登頂，以三連勝的輝煌戰(zhàn)績?yōu)楸举惣臼展佟?/p>

經過兩天在Formula E唯⼀室內外混合賽道上的激烈比拼，泰格豪雅保時捷FE車隊(TAG Heuer Porsche Formula E Team)最終以256分的優(yōu)異成績，成功問鼎車隊世界冠軍。同時，這家德國汽車制造商也憑借旗下賽車的強勁表現，以383分將制造商冠軍榮譽收入囊中，實現了雙冠王的偉業(yè)。

iON  賽 車 輪胎：助 力車手 征服倫敦“冰 火 賽道”

倫敦ExCeL賽道采用室內拋光混凝土與室外粗礪瀝青混合路面，引發(fā)抓地力劇變并持續(xù)挑戰(zhàn)賽車調校，車手操作近乎零容錯空間。此極端工況對輪胎適應性提出嚴苛要求，而韓泰GEN3 Evo iON賽車輪胎迎難而上——憑借卓越熱穩(wěn)定性與持續(xù)牽引力，賦能車手在高壓環(huán)境下實現延遲制動、全速出彎與精準超車。在分秒之差決定冠軍歸屬的賽制中，該輪胎成為關鍵的賽道競爭利器。

展望未來：持續(xù)推動電動賽車運動創(chuàng)新

韓泰賽車運動高級總監(jiān)曼弗雷德·桑德比希勒(Manfred Sandbichler)表示：“本季賽事堪稱電動賽車運動的巔峰展演：極速、激烈、前瞻。我們的輪胎在多元賽道與氣候條件下持續(xù)突破極限，倫敦站再證其非凡性能。衷心祝賀本賽季的車手、車隊和制造商世界冠軍，并向整個Formula E大家庭致以誠摯的感謝，感謝他們又帶來了⼀個激動人心的賽季。”

隨著第11賽季圓滿收官，韓泰輪胎將開啟作為ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽官方輪胎供應商的最終賽季(第12賽季)。面對即將到來的新賽季，韓泰將持續(xù)以可持續(xù)創(chuàng)新、下一代輪胎科技及賽道實證性能突破賽道與民用雙重邊界，矢志驅動電動出行變革浪潮。

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(新媒體責編：wa12)