近日,廣昆高速南百段改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程那滿大橋順利完成主線首根樁基澆注,標(biāo)志著該橋梁主體工程,正式邁入實(shí)質(zhì)性施工階段。

中交一航局西南公司參建的廣昆高速南百段改擴(kuò)建項(xiàng)目長(zhǎng)18公里,共有橋梁7座。本次完成首根樁基澆注的那滿大橋?yàn)轫?xiàng)目關(guān)鍵線路上的控制性工程,全長(zhǎng)232米,樁基40根,大橋設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120公里,上下行分幅進(jìn)行改擴(kuò)建,左側(cè)拼寬8.2米,右側(cè)拼寬7米,整幅寬度為43.2米。

為保障首根樁基的順利澆注,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)“首件制”,科學(xué)組織、精細(xì)管理,持續(xù)優(yōu)化施工方案。施工前召開(kāi)首件施工策劃會(huì),對(duì)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行了詳盡的地質(zhì)復(fù)核和技術(shù)交底;過(guò)程中嚴(yán)格把控樁位測(cè)量、護(hù)筒埋設(shè)、鉆孔垂直度與深度控制、鋼筋籠制作安裝及混凝土灌注等關(guān)鍵工序�，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員克服雨天影響,采用先進(jìn)旋挖鉆機(jī)、泥漿護(hù)壁等新工藝、新技術(shù),確保了成孔質(zhì)量?jī)?yōu)良、鋼筋籠定位精準(zhǔn)、混凝土灌注連續(xù)飽滿,各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)科學(xué)安排施工計(jì)劃,合理調(diào)配資源,嚴(yán)格把控安全、質(zhì)量和進(jìn)度,加大全過(guò)程管控力度,全力以赴沖刺年度目標(biāo)。

廣昆高速南百段改擴(kuò)建項(xiàng)目能夠加快形成廣西壯族自治區(qū)通暢發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),對(duì)于推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施、促進(jìn)百色革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加速構(gòu)建廣西出海出邊國(guó)際大通道、助力廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)全面開(kāi)放開(kāi)發(fā)和泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等方面都具有重大意義。(通訊員:金鑫浩、朱其彬)

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