——中國二冶城建分公司年產(chǎn)5000噸高性能釹鐵硼磁性材料項目首棟車間鋼梁安裝完成側(cè)記

初冬時節(jié)寒意濃,建設(shè)現(xiàn)場熱度高。走進(jìn)中國二冶城建分公司年產(chǎn)5000噸高性能釹鐵硼磁性材料項目現(xiàn)場,一根根鋼柱、一榀榀鋼梁,身披冬霜,浸染晚秋,繪就建筑與自然相映成畫的美麗圖卷。中國二冶城建人堅定目標(biāo)、奮力向前,掀起“大干60天 沖刺全年旺”施工熱潮,搶抓施工黃金期,決戰(zhàn)四季度,持續(xù)刷新建設(shè)“進(jìn)度條”,于近日順利完成3#車間鋼梁吊裝和安裝任務(wù),為鹿城包頭煥發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力賦能。

   攻堅克難搶抓施工黃金期

本項目坐落于包頭稀土高新區(qū)朝陽路以東,騰飛大街以南,凌云路以北,星輝路以西。其中,由城建分公司施工的2#生產(chǎn)車間建筑面積2455.6平方米,單層門式鋼結(jié)構(gòu),高度15.73米,最大單跨跨度34.6米;3#生產(chǎn)車間建筑面積20167.86平方米,主體為單層門式鋼結(jié)構(gòu),附屬局部一層、三層混凝土框架結(jié)構(gòu),高度16.1米,最大單跨跨度43.1米;連廊建筑面積82.35平方米,混凝土框架結(jié)構(gòu),高度10.8米,最大單跨跨度13.5米。主要包括建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、暖通等施工內(nèi)容。工程開工建設(shè)后,項目部借鑒類似

項目施工先進(jìn)經(jīng)驗,提前制定危大工程施工專項方案進(jìn)行專家論證,合格后方可吊裝。吊裝中,項目團(tuán)隊采用拉鋼絲法和儀器放線法進(jìn)行校正,采取襯板焊縫,通過調(diào)節(jié)焊縫底部間隙,對構(gòu)件就位位置進(jìn)行微調(diào),同時采用雙頭螺栓和千斤頂進(jìn)行輔助就位,確保安裝偏差滿足施工及設(shè)計要求。連日來,項目團(tuán)隊克服工期緊、構(gòu)件數(shù)量多等困難,采取跨內(nèi)吊裝、流水作業(yè),依次推進(jìn)的施工方法,晝夜奮戰(zhàn),僅僅用10天時間完成3#車間38榀鋼梁安裝任務(wù),受到業(yè)主監(jiān)理單位好評。

多措并舉精細(xì)管理保障整體質(zhì)量

鋼結(jié)構(gòu)工程是年產(chǎn)5000噸高性能釹鐵硼磁性材料項目整個施工質(zhì)量和施工技術(shù)最直觀的體現(xiàn),鋼柱垂直度、鋼梁預(yù)螺栓孔定位、安裝精度等要素是工程施工把控的難點(diǎn)。

本工程屋面鋼梁最大長度達(dá)41.3米,長度較長、高度較高,對于鋼結(jié)構(gòu)加工及安裝精度要求特別嚴(yán)格,因屋面梁為變截面屋架,鋼柱及鋼梁安裝時偏差不能大于5mm。根據(jù)以往類似項目施工經(jīng)驗,項目團(tuán)隊以下翼緣板為基準(zhǔn)面,將其固定在胎架上面,以其邊緣為基準(zhǔn)線,進(jìn)行腹板組立;通過各種焊接方式實(shí)驗,最終采用襯板焊縫,通過調(diào)節(jié)焊縫底部間隙,可以對構(gòu)件就位位置進(jìn)行微調(diào),對于構(gòu)件局部不到位的情況,采用雙頭螺桿或千斤頂進(jìn)行輔助就位,確保安裝偏差滿足施工及設(shè)計要求。同時,精心選用生產(chǎn)規(guī)模大、質(zhì)保體系健全、信譽(yù)良好的供應(yīng)商的產(chǎn)品,對涂裝過程所有的原材料如油漆等的合格證或檢驗報告進(jìn)行復(fù)檢,對不合格的進(jìn)行退場處理,確保鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量達(dá)到外觀色澤一致和涂層均勻,涂料使用同一批號,更好地滿足觀感質(zhì)量要求,77根鋼柱和38榀鋼梁保質(zhì)保量安裝完成,受到業(yè)主、監(jiān)理單位的好評。

以匠心精神服務(wù)“世界稀土之都”建設(shè),煥發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力,再造一個“工業(yè)包頭”。廈鎢金龍年產(chǎn)5000噸高性能釹鐵硼磁性材料項目建成后,將有力促進(jìn)包頭市稀土深加工及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)稀土資源保護(hù)性開發(fā)、高質(zhì)化利用、規(guī)范化管理。本次3#車間鋼梁的全部完成,為主體提前封頂?shù)於�了堅�?shí)的基礎(chǔ)。下一步,項目部表示要繼續(xù)掀起“大干60天 沖刺全年旺”勞動競賽熱潮,拼搶四季度有效施工工期,精心組織,匠心雕琢,確保工程早日完工。(中國二冶城建分公司 李玲)

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