5月16日，深圳地鐵11號線機場站正式上線試點多語種智能客服終端。該產(chǎn)品由科大訊飛與深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱深鐵集團)聯(lián)合研發(fā)，是國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域首款集實時可視化翻譯、雙面透明屏顯示和智能咨詢于一體的創(chuàng)新產(chǎn)品，將為國內(nèi)外乘客提供更加便捷、高效的服務(wù)。

 

隨著我國與越來越多國家實行免簽政策，深圳地鐵機場站迎來了眾多國際旅客。語言溝通成為了提升國際化服務(wù)水平的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的翻譯設(shè)備在嘈雜環(huán)境中存在諸多不足，而人工翻譯則增加了人力成本。為了迎接來自不同國家的乘客乘坐深圳地鐵，滿足不同語言購票、問詢需求�？拼笥嶏w聯(lián)合深鐵集團，經(jīng)過5個多月緊鑼密鼓的研發(fā)，共同打造了這款具備多語種服務(wù)功能的多語種智能客服終端。

 

多語種智能客服終端

作為國內(nèi)軌道交通行業(yè)首創(chuàng)的多語種智能客服終端，基于科大訊飛與深鐵集團聯(lián)合開發(fā)的智慧客服陽光大模型底座，整合應(yīng)用了目前最先進(jìn)的實時翻譯、多模態(tài)識別等技術(shù)。設(shè)備采用先進(jìn)的降噪拾音技術(shù)，能夠在喧鬧的車站環(huán)境中精確地進(jìn)行語音識別與翻譯，采用獨特的雙向透明屏設(shè)計，既能保留面對面交流的親切感，又能實時顯示翻譯的字幕確保溝通無誤。多語種智能客服終端目前可支持中、粵、英、日、韓、法、俄、西班牙等10種常規(guī)多語種，能夠輕松應(yīng)對日常口語化的咨詢，外籍乘客無需調(diào)整自己的語言風(fēng)格或使用特定句式進(jìn)行提問，使用母語口語直接提出問題，智能客服終端即以同樣的語言作出響應(yīng)，實現(xiàn)了直觀、快速的交流。

 

這款多語種智能客服終端使用非常簡單，乘客只需要乘客人臉正對攝像頭，不論乘客選擇哪國語言，在客服人員側(cè)的底部都可以看到翻譯為中文的內(nèi)容。客服人員可以根據(jù)乘客內(nèi)容給出中文回復(fù)，乘客側(cè)可以看到翻譯后的多語種文本。如果屏幕內(nèi)容過多影響對話，客服人員可以通過在客服側(cè)語音說：清除對話，或者手動點擊乘客側(cè)的“清除對話”小刷子進(jìn)行清屏。

 

服務(wù)外籍乘客

“這個實時可視化翻譯很好用，不管你說任何國家的語言，都可以翻譯出來。真正做到了one key and easy talk(一鍵輕松對話)”，從現(xiàn)場試點過程來看，車站人員和很多乘客對該設(shè)備反饋都非常好，期待能夠盡快上線。

 

外籍乘客問詢

多語種智能客服終端的智能客服模式，能夠在無人值守的情況下獨立運行。不僅能夠減輕工作人員的工作負(fù)擔(dān)，還能夠提高服務(wù)的連續(xù)性和可靠性，確保每一位乘客都能享受到便捷和舒適的乘車體驗。智能客服模式還采用深圳地鐵吉祥物“鐵寶”作為虛擬服務(wù)形象，為現(xiàn)場體驗的外國乘客帶來了意想不到的驚喜。“Nice, very nice!”一位來自德國的乘客在體驗完后說道。

 

智能客服模式

多語種智能客服終端的推出，為智慧軌道交通場景下的多語種服務(wù)提供了全新解決方案。它的應(yīng)用范圍廣泛，可以服務(wù)于出入境口岸，也能用于其他需要實時翻譯或無人值守智能客服的場所。

 

未來，科大訊飛將繼續(xù)加強與深鐵集團的合作，不斷提升多語種智能客服終端的用戶體驗，推動整個行業(yè)向更高水平的智慧服務(wù)邁進(jìn)。同時，科大訊飛也將積極探索人工智能技術(shù)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用，為各行各業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展提供更多支持。

(新媒體責(zé)編：wa123)