華為跟長安汽車將建立深度合作,并且已經(jīng)在深圳簽署了《投資合作備忘錄》,這一消息引起業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注,紛紛好奇這兩家企業(yè)接下來想要做些什么。根據(jù)現(xiàn)有信息來看,華為準備成立一家車BU業(yè)務(wù)新公司,專門聚焦在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),長安汽車及其關(guān)聯(lián)方有意投資該公司,與華為共同支持該公司的發(fā)展。與此同時,不少業(yè)內(nèi)人士認為,作為長安汽車旗下“皇太子”的阿維塔,或?qū)��?yōu)先享受華為新公司的頂尖智能技術(shù)賦能。

在深圳的簽約儀式上,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)言表示:“我們一直認為,中國需要打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺,一個有‘火車頭’的開放平臺。”而長安汽車跟華為接下來想要做的事情,大概率就是這樣,通過具體實踐行動,賦能中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而阿維塔之所以有希望優(yōu)先享受其賦能,除了跟長安汽車的關(guān)系之外,還得益于它跟華為之前良好的合作基礎(chǔ)。

舉例來說,阿維塔旗下兩款旗艦車型阿維塔11和阿維塔12,都脫胎于行業(yè)領(lǐng)先的全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺 CHN,得到了長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的各自賦能。此外,阿維塔旗下兩款旗艦車型皆取得了良好的市場反饋,阿維塔的交付進程也在穩(wěn)步開啟。2024年1月2日(上海),阿維塔科技宣布,12月阿維塔交付6106臺,創(chuàng)歷史新高。

聚焦到阿維塔的智駕功能,其得到了廣大用戶的充分信任和高頻使用,智駕累計行駛里程3500萬公里,占總行駛里程23%,排在行業(yè)第一位。此外,阿維塔的智能泊車輔助累計調(diào)用370萬次,很大程度上緩解了用戶的泊車焦慮,接下來華為長安展開合作,將會在智能汽車核心技術(shù)層面實現(xiàn)進一步突破,并且會進一步釋放CHN模式的優(yōu)勢利好。在此背景下,阿維塔有望享受其頂尖智能技術(shù)賦能,實現(xiàn)技術(shù)實力的再進化。

接下來,我們不妨期待華為跟長安汽車給中國智能汽車行業(yè)帶來的驚喜。與此同時,相信阿維塔也會積極擁抱新技術(shù),賦能現(xiàn)有車型的OTA升級,以及后續(xù)車型的打造,給用戶帶來更為悅己的智駕體驗。

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