物流服務(wù)商和賣家到底是一個(gè)什么樣的關(guān)系?到底是自建物流還是專業(yè)的人做專業(yè)的事兒?11月19日，有遞四方和三態(tài)股份聯(lián)合主辦的中歐深圳校友會(huì)系列活動(dòng)之——TOMORROW STARTS NOW落幕，遞四方副總裁戴彬、三態(tài)股份董事長兼總經(jīng)理孫仲斌、跨境物流領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)始人許策、利朗達(dá)集團(tuán)副總裁萬曉文、德恒律師事務(wù)所袁率、深圳市走出去戰(zhàn)略聯(lián)盟/政經(jīng)事創(chuàng)始人孫天璐近70位中歐商學(xué)院校友及跨境賣家出席本次論壇。

當(dāng)前，跨境電商物流企業(yè)服務(wù)資源條塊分割嚴(yán)重，呈現(xiàn)出“小、散、弱”的發(fā)展格局。平臺(tái)在出海過程中，有可能對首公里、干線、尾程末端派送做切片分段去采購，另外一個(gè)方面又在做全鏈路的采購，即使對于遞四方而言，也僅僅是在歐美這些重點(diǎn)國家和區(qū)域具有較強(qiáng)的競爭力。站在平臺(tái)的角度來講，其屬性和基因跟物流服務(wù)商有本質(zhì)的不同，如果平臺(tái)要把它做成主業(yè)，須建立一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)，并加強(qiáng)在在資源布局、服務(wù)時(shí)效和成本優(yōu)化。

戴彬認(rèn)為，只有把科技能力和資源結(jié)合，才能打磨出自己的產(chǎn)品，企業(yè)才能長久發(fā)展。三態(tài)股份基于其在出口跨境電商零售業(yè)務(wù)方面的發(fā)展優(yōu)勢和資源累積，公司交付能力外溢，并以此為基礎(chǔ)打造了出口跨境電商物流業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)了公司出口跨境電商零售業(yè)務(wù)與出口跨境電商物流業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，也展示了物流服務(wù)商發(fā)展的另外一個(gè)路徑。

當(dāng)前，跨境電商呈現(xiàn)出碎片化、小批量、高頻次業(yè)務(wù)需求，對柔性供應(yīng)鏈的需求大大提升。從2023年2月開始，遞四方就開啟了首公里網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展計(jì)劃，遞四方新開21個(gè)攬收倉、2個(gè)集運(yùn)倉、1個(gè)分揀倉，遍布華東、華中、華北、西南地區(qū)，覆蓋全國60個(gè)城市，10月中旬第一期工程基本完工，全國一張網(wǎng)布局初步建成，為賣家提供攬收、集運(yùn)服務(wù)、一件代發(fā)等服務(wù)，成為國內(nèi)跨境電商領(lǐng)域最為健全的攬收網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)一件上門攬收，保證攬收時(shí)效和及時(shí)應(yīng)對客戶的柔性化物流需求，為客戶提供高質(zhì)量物流服務(wù)。

跨境電商在競爭與發(fā)展的過程中對物流提出更高要求，遞四方通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)攬收環(huán)節(jié)數(shù)字化監(jiān)控鏈路：從下單、攬收、裝車、發(fā)運(yùn)、配送、簽收等全流程監(jiān)控跟蹤，包括車輛軌跡、運(yùn)輸線路等，物流全程可視化監(jiān)控。遞四方已經(jīng)搭建了以數(shù)字化為基礎(chǔ)的攬收運(yùn)營系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)訂單可視化管理、合理的庫存布局、最佳的路由規(guī)劃以及最優(yōu)的資源配置，在今年雙十一期間，公司實(shí)現(xiàn)最快2分鐘攬收，36分鐘實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)簽收。

據(jù)悉，今年，遞四方陸續(xù)推出了一系列產(chǎn)品，例如推出英國聯(lián)郵通晚必賠，針對2kg以下小件物品，淡季從入庫到妥投超過7個(gè)自然日，超時(shí)一秒鐘即主動(dòng)賠付;遞四方還在行業(yè)首先提出末端上網(wǎng)后斷更賠付保障，即便是末端服務(wù)商原因，同樣承諾為賣家兜底賠付，且與未妥投賠付可疊加使用，這些都體現(xiàn)了遞四方在技術(shù)、服務(wù)、資源方面的沉淀。

跨境電商物流正從全球化運(yùn)輸綜合方案(綜合物流解決方案)+海外本土物流專業(yè)方案(海外物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè))的跨境供應(yīng)鏈綜合解決方案趨勢演進(jìn)。未來，跨境電商物流也會(huì)變得越來越專業(yè)，要讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事。

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