11月12日，2023中國環(huán)塔(伊犁)分站賽完成了所有賽段的角逐，于伊犁州霍城縣收車。本屆環(huán)塔拉力賽(伊犁)分站賽共吸引了來自山西、內(nèi)蒙古、河南、青海和新疆本地的參賽車輛106輛、133名車手及領(lǐng)航員參加。比賽歷時2天，包括1個超級短道賽及 1個特殊賽段。

本次賽事設(shè)置了專業(yè)組、進口量產(chǎn)組、國產(chǎn)量產(chǎn)組3個組別，11月11日從霍城縣香水公園發(fā)車，在圖開沙漠進行了超級短道賽和一個特殊賽段的激烈角逐。

據(jù)介紹，本次分站賽參考環(huán)塔拉力賽的慣例，結(jié)合中汽摩聯(lián)有關(guān)賽事規(guī)則制定了比賽規(guī)則，并由國內(nèi)專業(yè)裁判團隊執(zhí)法。

本次比賽成績各取前10名，賽事總獎金額達80萬元。最終，龔逸、索平、張歡等分獲專業(yè)組、進口量產(chǎn)組、國產(chǎn)量產(chǎn)組冠軍;張俊芳獲得巾幗獎。

環(huán)塔拉力賽從2005年舉辦以來，逐漸升級為全國賽事、國內(nèi)頂級越野拉力賽事、國際知名越野拉力賽事。本次比賽是環(huán)塔拉力賽的首個分站賽。

本次環(huán)塔分站賽是借助環(huán)塔品牌的影響力，為中國的越野愛好者提供更多的比賽機會，通過比賽讓參賽者熟悉和了解專業(yè)賽事的內(nèi)容及規(guī)則，同時通過建立一些好的機制，讓在分站賽中取得成績的選手有更多參與環(huán)塔拉力賽的機會。

此次賽段全程的沙漠賽段也讓參賽車手感受到了“環(huán)塔”的魅力。通過近20年不懈努力，環(huán)塔賽事連續(xù)多年被國家體育總局評為“中國體育旅游十佳精品賽事”，此次分站賽又將成為“環(huán)塔”賽事結(jié)合體育+旅游、體育+文化的新亮點。

(新媒體責編：wa123)