11月2日-3日，“2023高速公路收費系統(tǒng)國產(chǎn)化改造關(guān)鍵技術(shù)研討會暨陜西西鎮(zhèn)高速現(xiàn)場會” 在西安召開。會議由中國公路學會主辦，陜西公路學會、陜西交通控股集團有限公司、西安公路研究院有限公司協(xié)辦。中國工程院院士沈昌祥、中國交通通信信息中心副主任林榕、江蘇交通控股有限公司副總經(jīng)理孫悉斌、陜西交通控股集團副總經(jīng)理馬小偉、中國電子戰(zhàn)略合作部副主任李景龍、西安公路研究院董事長李景超、飛騰公司副總經(jīng)理劉志明以及工業(yè)控制及信息化事業(yè)部總經(jīng)理郭祥雷等出席會議。

本次大會聚焦高速公路收費系統(tǒng)國產(chǎn)化改造關(guān)鍵技術(shù)。20 余位院士專家就如何提升收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全防護能力，構(gòu)建自主可控、安全可信的高速公路收費系統(tǒng)進行研討分享。郭祥雷作了《綠色算力技術(shù)支撐交通數(shù)字化融合創(chuàng) “芯” 之路》主題演講，他表示，飛騰始終堅持 “核心技術(shù)自主創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)生態(tài)開發(fā)聯(lián)合” 的發(fā)展理念，一是從芯片設(shè)計、遷移適配以及技術(shù)服務(wù)體系等方面引領(lǐng)核心技術(shù)發(fā)展，構(gòu)建具備可信安全基因的算力底座。二是聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，共同打造聯(lián)合解決方案，助力行業(yè)客戶加速實現(xiàn)技術(shù)路線自主可控，真正實現(xiàn)體系安全。

由西安公路研究院聯(lián)合中國電子旗下飛騰、麒麟軟件、中國長城等打造的“基于飛騰 CPU 的國產(chǎn)化收費系統(tǒng)” 成為本次大會的焦點，該系統(tǒng)首次在全路段高速公路——陜西西鎮(zhèn)高速公路投入使用，涵蓋營盤、柞水、鎮(zhèn)安、塔云山、小河等收費站，通過智慧化提升實現(xiàn)收費站少人、無人值守，有效提高了收費員的工作效率和駕乘人員服務(wù)體驗。11月3日下午，與會代表前往西鎮(zhèn)高速營盤收費站實地參觀了收費系統(tǒng)的運行情況。

目前，飛騰為高速公路行業(yè)打造了全棧系列解決方案，覆蓋高速公路收費系統(tǒng)、ETC 門架控制系統(tǒng)、隧道機電系統(tǒng)等核心裝備和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，為智慧公路建設(shè)提供飛騰全體系化系統(tǒng)解決方案能力。

未來，飛騰將繼續(xù)堅持以國家產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，不斷推進產(chǎn)品迭代升級，攜手生態(tài)合作伙伴，打造更多行業(yè)試點工程、樣板工程，將飛騰全棧生態(tài)能力轉(zhuǎn)化為客戶核心能力，繼續(xù)推動公路領(lǐng)域信創(chuàng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型融合發(fā)展，用飛騰 “芯” 為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

(新媒體責編：wa123)