近些年來，隨著全球性的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和雙碳目標(biāo)的確立，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型勢在必行。而在這其中，雅迪集團(tuán)作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)航者，憑借著尖端技術(shù)和硬核產(chǎn)品力，不僅率先完成了從“制造自信”到“科技自信”的轉(zhuǎn)變，更為行業(yè)未來的發(fā)展方向提供了新的思路。

　　突破“規(guī)模優(yōu)先”傳統(tǒng)格局，雅迪 集團(tuán) 以科技創(chuàng)新筑造“護(hù)城河”

　　隨著新國標(biāo)的落地實(shí)施，以及顛覆式的創(chuàng)新技術(shù)與縱深發(fā)展的能源革命讓新能源產(chǎn)業(yè)迅速崛起，“規(guī)模優(yōu)先”的舊秩序正在被打破，強(qiáng)調(diào)“科技實(shí)力”的新秩序正在建立，以科技為核心的升級轉(zhuǎn)型為整個(gè)行業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。

　　換言之，只有不斷堅(jiān)守創(chuàng)新的企業(yè)，才能實(shí)現(xiàn)由量變到質(zhì)變的跨越，從原有模式完全蛻變成為一種全新的模式和價(jià)值鏈。而雅迪正是如此，發(fā)展二十多年來，秉持著對“產(chǎn)品+技術(shù)”的持續(xù)優(yōu)化與投入，這一具備創(chuàng)新基因的雙輪正不斷增厚雅迪的“護(hù)城河”。

　　從技術(shù)端看，不斷進(jìn)化的黑科技攻克了電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)難題。以雅迪石墨烯電池技術(shù)為例，全新升級的TTFAR石墨烯3代電池?fù)碛凶吭降哪秃�能力，以長壽命、大容量、快充電等特點(diǎn)領(lǐng)先市場同類。全新高活性超大板柵設(shè)計(jì)，使得同等體積下，雅迪TTFAR石墨烯3代電池的容量比普通鉛酸電池提升30%。

　　憑借在嚴(yán)寒中依舊能夠保持長續(xù)航的特性，雅迪石墨烯電池在成為用戶電池?fù)Q新首選的同時(shí)，不僅收獲環(huán)球網(wǎng)、新浪科技等權(quán)威媒體一致肯定，“石墨烯之父”、諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主安德烈.海姆更是盛贊雅迪為“石墨烯技術(shù)的創(chuàng)領(lǐng)者和全球領(lǐng)導(dǎo)者之一”。

　　從產(chǎn)品端看，向上的產(chǎn)品力賦能雅迪持續(xù)開拓增量市場。這一點(diǎn)，從剛剛落幕的亞運(yùn)會(huì)，雅迪作為行業(yè)唯一“中央廣播電視總臺向亞洲推薦的中國品牌”就可見一斑。而從資本市場反饋來看，自雅迪公布了2023年半年度財(cái)報(bào)以來，上半年?duì)I收凈利實(shí)現(xiàn)雙增長的強(qiáng)勁業(yè)績不僅進(jìn)一步夯實(shí)了雅迪冠領(lǐng)全球的行業(yè)地位，多家證券機(jī)構(gòu)更是紛紛給予“買入”評級，看好雅迪未來的高度持續(xù)發(fā)展。

　　憑借著產(chǎn)品力與技術(shù)力的“雙輪驅(qū)動(dòng)”，雅迪已成功撬開了向行業(yè)更高層躍升的一扇門，以科技研發(fā)助力產(chǎn)品升級，“自成一派”的雅迪，正加速拉開與同行業(yè)的技術(shù)差距，其護(hù)城河也在不斷加寬加厚。

　　打造中國智造新名片，雅迪以全面倍增姿態(tài)邁向世界級企業(yè)！

　　在科技突圍下，作為國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)航者，走出國門打造中國智造新名片的重任當(dāng)仁不讓的落在了雅迪的肩上。而面對新時(shí)代、新形勢、新變化，雅迪以全球化戰(zhàn)略積極響應(yīng)國家政策，持續(xù)推進(jìn)海外品牌文化滲透。

　　從2014年建立海外第一家雅迪專賣店，到現(xiàn)如今，雅迪不僅在越南建立了海外生產(chǎn)基地，成為行業(yè)首個(gè)海外建廠的企業(yè)，更成功打入了擁有悠久兩輪車歷史的歐洲市場，在德國建立歐洲運(yùn)營中心。除此之外，于去年11月在意大利舉行的EICMA—米蘭國際摩托車博覽會(huì)上，雅迪電動(dòng)車的強(qiáng)勢亮相，不僅為助力全球低碳出行提交了中國方案，更以走進(jìn)米蘭走向世界的方式，向全球展示了中國智造的風(fēng)采。

　　毫無疑問，雅迪顯然已走在了與時(shí)俱進(jìn)的道路上。領(lǐng)先行業(yè)開啟鈉離子電池“兩輪征程”，代表行業(yè)首次在央視總部舉行發(fā)布會(huì)，再度入選中國輕工業(yè)二百強(qiáng)企業(yè)等一系列令人望塵莫及的戰(zhàn)略舉動(dòng)與榮譽(yù)，無一不充分說明了在國內(nèi)“雙循環(huán)”的發(fā)展格局下，雅迪已從科技研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌建設(shè)等多個(gè)方面走在了民族企業(yè)智能科技化轉(zhuǎn)型浪潮的前沿。

　　這或許也是為什么資本市場始終頻頻看好“電動(dòng)車之王”雅迪的原因所在�？梢灶A(yù)見，在“十四五”的關(guān)鍵年里，作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)航者，雅迪將繼續(xù)緊跟國家戰(zhàn)略，為國家民生發(fā)展貢獻(xiàn)雅迪力量，踐行“讓億萬人享受美好出行”的使命，時(shí)刻緊跟國家產(chǎn)業(yè)化布局進(jìn)程的同時(shí)，用全球塔尖級技術(shù)推動(dòng)中國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：wa12)