近年來(lái)，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變，全球航空領(lǐng)域存在諸多挑戰(zhàn)，航空市場(chǎng)發(fā)生重大變革，我國(guó)航空金融處于高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。隨著全球航空運(yùn)輸持續(xù)復(fù)蘇，我國(guó)航空市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展?jié)摿κ艿礁鞣礁叨汝P(guān)注，航空金融將大有可為。

9月7日，在由天津東疆保稅港區(qū)管理委員會(huì)、金融時(shí)報(bào)社共同主辦的第十屆“中國(guó)航空金融發(fā)展(東疆)國(guó)際論壇”上，天津市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉桂平表示，航空業(yè)是國(guó)家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，金融是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“血脈”。中國(guó)航空金融自2009年起，歷經(jīng)10余年發(fā)展，逐步躋身全球領(lǐng)先行列。越來(lái)越多的世界一流航空租賃企業(yè)在中國(guó)設(shè)立運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，為提升中國(guó)航空金融產(chǎn)業(yè)的全球影響力發(fā)揮了積極作用。

領(lǐng)跑全國(guó)的天津東疆，航空金融現(xiàn)況如何?航空金融企業(yè)如何在變局中開新局，更好支持航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?

東疆打造全球飛機(jī)租賃中心

縱觀中國(guó)航空金融的發(fā)展，作為世界第二大飛機(jī)租賃聚集地和全國(guó)最大的租賃飛機(jī)資產(chǎn)交易中心，天津東疆占據(jù)了重要地位。經(jīng)過(guò)10年探索和布局，天津東疆已由單一的租賃引進(jìn)邁向全生命周期的資產(chǎn)管理。據(jù)悉，天津正集中力量發(fā)展包括航空航天產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的12條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，全面助力構(gòu)建現(xiàn)代化工業(yè)體系。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月末，天津東疆已積累2170架租賃飛機(jī)的交付經(jīng)驗(yàn)，其中包括民航大飛機(jī)1552架，租賃飛機(jī)資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)7000億元。

不僅是數(shù)量上的增長(zhǎng)，天津東疆還圍繞飛機(jī)租賃進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，完善海關(guān)政策、外匯政策、人才隊(duì)伍和司法環(huán)境建設(shè)。全國(guó)首單綜保區(qū)內(nèi)飛機(jī)客改貨業(yè)務(wù)、全國(guó)首單貨機(jī)離岸租賃業(yè)務(wù)、全國(guó)首單發(fā)動(dòng)機(jī)離岸租賃業(yè)務(wù)等均落地于此。

“創(chuàng)新是天津東疆發(fā)展的內(nèi)核動(dòng)力。我們與各部門合作，優(yōu)化跨境交易流程，實(shí)現(xiàn)了租賃飛機(jī)在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)間的自由流轉(zhuǎn)。”天津東疆綜合保稅港區(qū)管委會(huì)主任楊柳介紹說(shuō)，伴隨著中國(guó)租賃公司國(guó)際化發(fā)展需求，東疆已經(jīng)明確了未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)，將打造全球飛機(jī)租賃中心，努力打造國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化的營(yíng)商環(huán)境。

隨著C919、ARJ21等國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的交付使用，金融如何更好地支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為了業(yè)內(nèi)探索的新課題。

“我們堅(jiān)定推進(jìn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，加快規(guī)�；�、系列化發(fā)展，以更加完整的譜系、更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，為建設(shè)新發(fā)展格局和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)大飛機(jī)力量。”中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師吳永良表示。

楊柳也提到了東疆如何助力國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)楊柳介紹，東疆今年將與中國(guó)商飛合作，共同研究推出國(guó)產(chǎn)飛機(jī)專項(xiàng)支持計(jì)劃，在融資支持、交易結(jié)構(gòu)、稅收優(yōu)惠等方面研究新舉措、探索新模式，利用綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)功能搭建服務(wù)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)“出海”的交易結(jié)構(gòu)，幫助國(guó)產(chǎn)民機(jī)降低資金成本，提高資產(chǎn)管理能力。

釋放航空租賃發(fā)展新動(dòng)能

航空金融的發(fā)展與航空市場(chǎng)直接相關(guān)。據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年1月至7月，我國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)645億噸公里，較上年同期增長(zhǎng)78.4%。

“長(zhǎng)期市場(chǎng)需求必將驅(qū)動(dòng)行業(yè)的全面恢復(fù)。”工銀金融租賃有限公司董事長(zhǎng)張正華認(rèn)為，隨著民航市場(chǎng)整體迎來(lái)恢復(fù)發(fā)展，民航業(yè)的恢復(fù)動(dòng)能正逐步傳導(dǎo)至飛機(jī)租賃市場(chǎng)。租賃市場(chǎng)供大于求的失衡狀態(tài)正在得到有力修復(fù)，市場(chǎng)的恢復(fù)勢(shì)能正在集聚。

交通銀行首席專家、交銀金融租賃有限公司董事長(zhǎng)徐斌也表示，盡管目前航空租賃業(yè)面臨諸多變化，但人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)的長(zhǎng)期需求增長(zhǎng)不變、飛機(jī)租賃作為航空公司引進(jìn)飛機(jī)的主要渠道之一不變、中國(guó)努力成為全球航空和金融市場(chǎng)重要參與者的決心不變，行業(yè)前景依然值得期待。

信心的背后是金融力量的涌動(dòng)。從業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新到風(fēng)險(xiǎn)化解處置，過(guò)去幾年，航空租賃公司與航空產(chǎn)業(yè)同血脈、同動(dòng)脈、同命脈，致力于開創(chuàng)新格局下航空租賃高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的新篇章。

“當(dāng)前，航空租賃轉(zhuǎn)型發(fā)展的新思路持續(xù)深化，越來(lái)越多的航空租賃公司‘識(shí)變、應(yīng)變、求變’，從傳統(tǒng)的‘低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)’業(yè)務(wù)模式，逐漸過(guò)渡到立足飛機(jī)全生命周期管理的高質(zhì)量發(fā)展。” 在徐斌看來(lái)，中國(guó)航空租賃行業(yè)可以共同研究適合中國(guó)航空租賃國(guó)際化發(fā)展的新路徑，圍繞助力中國(guó)制造“走出去”、人民幣國(guó)際化等領(lǐng)域，共同打造“跨地區(qū)、跨時(shí)區(qū)、跨幣種、跨文化”的國(guó)際租賃市場(chǎng);共同研究推動(dòng)中國(guó)航空租賃價(jià)值創(chuàng)造的新模式，與航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游建立更加廣泛和深刻的合作;共同研究釋放中國(guó)航空租賃合作共贏的新動(dòng)能，讓更多的合作成果惠及航空公司和實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

聚焦新形勢(shì)下的新問(wèn)題

徐斌表示，過(guò)去幾年，航空市場(chǎng)需求不足、租金水平的不斷下降、美元利率的節(jié)節(jié)攀升、監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的不斷強(qiáng)化，對(duì)租賃公司在技術(shù)、法律、資產(chǎn)價(jià)值管理、信用風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的專業(yè)能力提出了重大考驗(yàn)。

當(dāng)下，圍繞航空租賃的高質(zhì)量發(fā)展，業(yè)內(nèi)擔(dān)心因地區(qū)航司破產(chǎn)和債務(wù)重整所大量集中的風(fēng)險(xiǎn)。張正華坦言，過(guò)去幾年，風(fēng)險(xiǎn)化解處置成為飛機(jī)租賃公司的重要課題，風(fēng)險(xiǎn)管控壓力陡增，累積的風(fēng)險(xiǎn)因素完全出清尚需時(shí)日。

未來(lái)一段時(shí)間，如何做好資產(chǎn)組合的投資管理，更加準(zhǔn)確地識(shí)別和防范各類風(fēng)險(xiǎn)，制定穿越經(jīng)濟(jì)周期的穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債管理策略等問(wèn)題，仍然是飛機(jī)租賃公司審視、反思和探索的方向。

聚焦新形勢(shì)下的新問(wèn)題，“我們要更加堅(jiān)定地通過(guò)專業(yè)化發(fā)展來(lái)解決發(fā)展中的問(wèn)題，探索建立更加符合飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的業(yè)務(wù)體系和管理模式，為高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”張正華說(shuō)。

針對(duì)租賃業(yè)服務(wù)國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)，浦銀金融租賃股份有限公司總裁王鵬表示，希望能夠獲得政策層面更多的支持：對(duì)于支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)銷售的租賃公司，給予政策支持;在推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)提升資產(chǎn)流動(dòng)性方面，進(jìn)一步加大政策扶持力度，鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的交易流轉(zhuǎn);在推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)“走出去”方面，進(jìn)一步加強(qiáng)政策激勵(lì)，激發(fā)外部動(dòng)能。(張揚(yáng))

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