隨著鐵路運(yùn)營(yíng)里程的快速增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)水平的提高,鐵路的IT架構(gòu)已經(jīng)向云計(jì)算轉(zhuǎn)型升級(jí)成功,軌道交通的應(yīng)用也前景廣闊。截至2022年,我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到15.5萬(wàn)公里,其中高鐵4.2萬(wàn)公里。在5G、AI、IoT等新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,交通運(yùn)輸行業(yè)正向著智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并成為智慧城市的核心,帶給乘客全新體驗(yàn)。

但就目前來(lái)看,由于站點(diǎn)分散、設(shè)備數(shù)量眾多、設(shè)備種類繁多等問題,交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)維管理困難重重。此外,部分鐵路網(wǎng)管中心的IT設(shè)備用電系統(tǒng)還存在安全隱患,容易受到電源過載和環(huán)境惡劣的影響,導(dǎo)致系統(tǒng)宕機(jī)。面對(duì)海量數(shù)據(jù)、信號(hào)和事件,如何才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)行的可視化和智能化管理?

為解決以上難題,ATEN宏正為用戶提供了合適、合理、符合需求的交通運(yùn)輸業(yè)解決方案。該方案以數(shù)據(jù)中心集中運(yùn)維管理為核心,以IT智慧連接管理為骨架,以帶外管理及安全審計(jì)為保障,以綠色能源管理為節(jié)能與可控的支撐,以指控中心/坐席協(xié)同管理為信息協(xié)同,智能化決策的依據(jù),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維管理的集中化、智能化、視覺化。

ATEN宏正交通解決方案落地表現(xiàn)

為滿足鐵路交通行業(yè)的實(shí)際需求,ATEN宏正推出了針對(duì)鐵路交通的定制化解決方案,助力鐵路交通管理實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管監(jiān)控中心的集中化、智能化管理和運(yùn)維。其中,ATEN宏正根據(jù)某市鐵路局的優(yōu)化和調(diào)整擴(kuò)容需求,打造了某市鐵路局通信網(wǎng)管中心指揮 / 坐席管理解決方案。該解決方案在保證可視化管理的前提下,通過集中化的平臺(tái)和權(quán)限管理,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的訪問安全性和多系統(tǒng)的兼容性,提升了IT管理人員的工作效率。

數(shù)字分布式矩陣解決方案,構(gòu)建智能化設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

某市鐵路局主要負(fù)責(zé)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),其所屬線路遍布多個(gè)省市地區(qū),在國(guó)家鐵路系統(tǒng)中處于核心地位,是特大型國(guó)有企業(yè),其管轄范圍內(nèi)通信設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)由該企業(yè)通信網(wǎng)管技術(shù)中心統(tǒng)一負(fù)責(zé)。然而,近年來(lái),隨著運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大,對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)需求日益增加,現(xiàn)有系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿足業(yè)務(wù)需求。因此,某市鐵路局亟需構(gòu)建一套可動(dòng)態(tài)擴(kuò)展的智能化監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各設(shè)備的工作環(huán)境和運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí),為促使管理人員快速響應(yīng),該解決方案還具備授權(quán)機(jī)制,部分管理人員需具有快速傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的權(quán)限,非關(guān)鍵人員的數(shù)據(jù)傳輸權(quán)限需要進(jìn)行必要控制。

在了解到以上需求之后,ATEN宏正深知,如何為鐵路系統(tǒng)的高清網(wǎng)管監(jiān)測(cè)服務(wù)器提供一個(gè)統(tǒng)一高效的遠(yuǎn)程管理平臺(tái),才是解決方案的核心。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),ATEN宏正為鐵路局打造出了一套極具實(shí)用性的高清數(shù)字分布式矩陣解決方案,讓運(yùn)維人員可在獨(dú)立工作區(qū)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制機(jī)房?jī)?nèi)所有關(guān)鍵設(shè)備,監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)。方案中的分布式矩陣可實(shí)現(xiàn)一對(duì)多、多對(duì)一、多對(duì)多等自由切換,來(lái)提高效率,還能夠通過集中統(tǒng)一的用戶權(quán)限和操作權(quán)限管理,進(jìn)行細(xì)致的控制,降低風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),CCKM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多屏顯示與快速切換,讓IT 管理員可以根據(jù)需求設(shè)定不同用戶的操作權(quán)限。

除此之外,ATEN宏正還采用了網(wǎng)絡(luò)星型拓?fù)浼軜?gòu),成功實(shí)現(xiàn)IT網(wǎng)管設(shè)備的彈性擴(kuò)容,確保能夠讓數(shù)據(jù)安全訪問以及多系統(tǒng)兼容。為了實(shí)現(xiàn)高安全性、高效率的管理,高清數(shù)字分布式矩陣解決方案使用了異地布局模式來(lái)降低噪音輻射,通過支持多場(chǎng)景連接和訪問來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用多屏顯示來(lái)提升工作效率。在ATEN宏正的解決方案的加持下,該鐵路系統(tǒng)網(wǎng)管中心的擴(kuò)容難題得以完美解決,滿足了客戶的多樣化需求,提高了客戶滿意度。

通過上述案例可以看出,大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)交通網(wǎng)路規(guī)模龐大,站點(diǎn)分布廣泛,如何保障交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全,怎樣滿足未來(lái)擴(kuò)充需求,是該行業(yè)急需解決的難題。多年來(lái),ATEN宏正致力于通過創(chuàng)新技術(shù)和解決方案的研發(fā)以滿足各行各業(yè)客戶的需求。相信在未來(lái),ATEN宏正將繼續(xù)緊跟行業(yè)發(fā)展方向,運(yùn)用先進(jìn)的科技技術(shù)打造更優(yōu)質(zhì)的智能化解決方案,為城市建設(shè)、世界發(fā)展的智慧升級(jí)提供強(qiáng)力支持。

關(guān)于ATEN 宏正

作為IT基礎(chǔ)設(shè)施智慧連接解決方案廠商,ATEN成立于1979年。40多年他專注于創(chuàng)新,并積累了多于630項(xiàng)的專利,覆蓋到KVM、音視頻、智能PDU 3大類,多達(dá)1800種的產(chǎn)品。提供包括數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施集中管理(DCIM)、IT設(shè)備帶外安全管理、智能安全審計(jì)、大數(shù)據(jù)分析及云端運(yùn)算、智慧系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理、智能制造、智能坐席管理、智慧桌面連接、人工智能與自動(dòng)化,智慧能源管理等多種解決方案,和智能會(huì)議室、展覽展示、文旅智慧樂園、數(shù)字標(biāo)牌、多媒體教學(xué)、文化演藝等多種音視頻應(yīng)用。充分滿足個(gè)人,SOHO及中小型企業(yè) (SMB) 至大型企業(yè)用戶的多樣化需要,其KVM產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)居高。

(新媒體責(zé)編：wa123)