在皮卡解禁政策的推動下，越來越多熱愛自由不羈皮卡文化的人開始考慮入手一臺皮卡。但問題是皮卡在選擇時有哪些參考點，市面上的熱門皮卡如江鈴域虎7、上汽大通MAXUS T70澳洲版等又該如何選擇呢？無需煩惱，本文便將江鈴域虎7對比上汽大通MAXUS T70澳洲版，幫助諸位鑒明哪款更值得選擇。相信大家也能在這一對比過程中順利get到選擇皮卡的幾大注意點。

外觀設(shè)計：江鈴域虎7對比上汽大通MAXUS T70澳洲版誰更吸睛？

為滿足用戶在審美上的多元化需求，皮卡車也已經(jīng)“丟”掉了以往工具車的刻板印象，開始展現(xiàn)出自己在外觀設(shè)計上的新式風(fēng)格。以上汽大通MAXUS T70澳洲版為例，它的前臉采用了全新的八邊形矩陣進氣格柵，組合上透鏡大燈、LED日間行車燈，會帶來相當(dāng)強烈的視覺沖擊力。車身加上凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡的“點綴”后，彰顯出極其突出的時尚感。此外，它還貼心地考慮到了車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形的尾燈等細節(jié)，為整車平添幾分動感的同時，也具有很強的實用性。

 

上汽大通MAXUS T70澳洲版

 

江鈴域虎7

再來看江鈴域虎7，從黑棕的配色上看，就顯得有些呆板沉悶。再組合上域虎車型的家族式設(shè)計，整體給人的硬朗感比較突出。唯一的缺憾是不夠時尚動感，可能與當(dāng)下年輕化的審美有些出入。

動力性能：江鈴域虎7對比上汽大通MAXUS T70澳洲版誰更強大？

皮卡文化從來都張揚著自然野性和不羈的力量，而這種迷人的魅力需要仰仗強大充沛的動力提供。顯然，上汽大通MAXUS T70澳洲版處于動力性能領(lǐng)域的王者之列。它搭載了榮膺“中國心”十佳發(fā)動機的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，駕駛時可達到120kW的最大功率和400N·m的最大扭矩。且它具備工信部公告認證的3噸拖拽能力，能滿足不同人群的“戰(zhàn)斗”需求！對于那些熱愛玩卡越野的車友而言，稱得上是一種福音。

 

上汽大通MAXUS T70澳洲版

對比之下，江鈴域虎7柴油至尊型搭載的是2.0PUMA發(fā)動機似乎有些不夠看。104kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，似乎在數(shù)據(jù)上已然落敗。

 

江鈴域虎7

安全配置：江鈴域虎7對比上汽大通MAXUS T70澳洲版誰更可靠？

動力性能讓皮友們有著放肆去野的資本，而安全配置則給予大家一往無前的膽量和底氣。上汽大通MAXUS T70澳洲版的硬件配置上采用了高強度鋼五星安全車架，并大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù)等，讓車身堅實牢固，ANCAP碰撞測試五星安全標準認證便是對其可靠性的確認。ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等安全配置一樣不少，可以讓用戶在全方位獲得守護。而江鈴域虎7在輔助措施的配置上，則配備倒車雷達、倒車影像、全景影像等，相較來說稍有遜色。

 

上汽大通MAXUS T70澳洲版

 

江鈴域虎7

江鈴域虎7對比大通上汽大通MAXUS T70澳洲版后，兩款車的出色、不足之處應(yīng)該已經(jīng)比較明顯，諸位該對哪款皮卡值得入手應(yīng)該已經(jīng)有了自己的看法。大家也能從這里看出，我們在選購皮卡時應(yīng)該關(guān)注哪些要素，外觀設(shè)計、動力性能、安全配置等都是必不可少。對于比較注重皮卡工具屬性的消費者而言，行李架的配置、拖拽能力等也是重要的參考項。

(新媒體責(zé)編：wa123)